南京定制公交单趟6元是怎么设定的。。
昨天，扬子公交网站“定制公交”正式开始接受预订，不过，截止到昨天下午五点，这四条线路的定制情况好像并没有那么火爆，具体原因是啥我是不知道，我只想知道单趟坐车6元是怎么设定的？有没有跟我一样有这样疑问的车友呢？还有定制公交能不能坐一趟付一趟钱啊，一次性有点不能接受。。。jilins7218 发表于 2014-9-23 09:42
不能坐一趟付一趟的 不过定制公交乘车卡可以外借如果有一天没坐 钱也是不退的 ...
钱不退 我不开心了！！！！ jiuqua8685 发表于 2014-9-23 09:45
卡擦 这样好有风险的说 万一我出个差啥的 几天不坐车 周围同事朋友也不坐定制公交 那不要亏死的啊 ...
我觉得这个方法有待改善啊 要么不限时 像市民卡 公交卡那样 充值那么多钱 坐一次刷一次 扣一次的钱 要不6元呢 日积月累的 也不是小数目啊 jilins7218 发表于 2014-9-23 09:41
是从521抽调的 521现车过剩 应该不会出现车辆不够的情况 这个人公交公司应该是经过多方考虑的 ...
刚刚看到的新闻 扬子公交对这个问题的回答 最官方的 嘎嘎 车辆全部是从521路抽调过来的。521路由于要从高速走，所以当时要求的是“一人一座”，当时为了保证“一人一座”，我们给521路配置了大量的公交车。但这个“一人一座”开行当天，就由于站台积压了大量市民而被叫停，所以目前521路配车数是远远过剩的。 jilins7218 发表于 2014-9-23 09:42
不能坐一趟付一趟的 不过定制公交乘车卡可以外借如果有一天没坐 钱也是不退的 ...
卡擦 这样好有风险的说 万一我出个差啥的 几天不坐车 周围同事朋友也不坐定制公交 那不要亏死的啊 不能坐一趟付一趟的 不过定制公交乘车卡可以外借如果有一天没坐 钱也是不退的 hunank 发表于 2014-9-23 09:39
据说定制公交也是从别的公交线路调过来的 这样一来 别的线路会不会车少啊...
是从521抽调的 521现车过剩 应该不会出现车辆不够的情况 这个人公交公司应该是经过多方考虑的 huanin 发表于 2014-9-23 09:37
定制公交有政府补贴的吧
好像没有的 据说定制公交也是从别的公交线路调过来的 这样一来 别的线路会不会车少啊 定制公交有政府补贴的吧 heihes 发表于 2014-9-23 09:35
价格设定为单程20公里内6元，20公里以上线路每5公里增加1元的方案，通勤成本远低于自驾车，与地铁票价基本 ...
感觉有点小贵 chengd5367 发表于 2014-9-23 09:34
这个我知道是怎么回事：到了珠江路莲花桥后，公交上面的电子显示牌就变成532线（莲花桥—柳洲东路），作 ...
这个方案还不错 不浪费资源 价格设定为单程20公里内6元，20公里以上线路每5公里增加1元的方案，通勤成本远低于自驾车，与地铁票价基本持平。 beijin4084 发表于 2014-9-23 09:33
我也有疑问，这些车就仅仅作为“定制公交”用吗？
这个我知道是怎么回事：到了珠江路莲花桥后，公交上面的电子显示牌就变成532线（莲花桥—柳洲东路），作为普通车辆运营。 我也有疑问，这些车就仅仅作为“定制公交”用吗？
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