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标题: 扭矩做加法，新款森林人的更高效动力设计 [打印本页]

作者: patali 时间: 2020-7-28 13:19
标题: 扭矩做加法，新款森林人的更高效动力设计
　　说道SUV车型，买它的人肯定是注重它的实用性，能够装很多东西，能够乘坐舒适，宽大的空间以及高大的车身在驾乘舒适的同时还提供了非常好的通过性。然而更为让人血脉喷张的一定是性能，正在挑选SUV的我昨天试驾了新款斯巴鲁森林人的混动版车型，如果说这款车的性能体现，我觉得就是在扭矩上，让我这个关注平时用车、又喜欢自驾游的人真的是血脉喷张，最初我以为这个混动是为了省油，当我知道能够同时作为动力出现的时候确实为之一振，在试驾时我找了个坡特地尝试了一下，给我的感觉不光是动力大，同时也感觉到了动力到达的迅猛，水平对置发动机本身动力响应快，但是9600W电动提供的63NM也是瞬间到来的，如果精确总结，纯燃油车型的峰值扭矩不是踩下油门一下子就到最高，那需要时间响应。而这台车的概念是，燃油动力产生的扭矩马上就到，而踩下油门一刹那电动机的扭矩也在来的路上，一起到来的动力惊掉了我的下巴！厉害！

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