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标题: 眼看重卡要进入国四时代了，看完上海车展，我来算个帐 [打印本页]

作者: wulumu8350 时间: 2013-4-23 00:20
标题: 眼看重卡要进入国四时代了，看完上海车展，我来算个帐
　　最近卡车司机都在急着换车吧？原因不用说了，7月份国四来了，重卡肯定涨价，况且还不知道现在的车到时候还能不能上路，想换车的司机朋友们当然都想赶在政策之前赶紧下手了。我正好也想换车，正好赶上上海车展，马不停蹄的赶来了，瞅一瞅国四的车到底是个啥样，也好知道手头这些钱该怎么花。
　　
　　

　　
　　跑车的朋友都明白老车的毛病自己动动手就能解决，可是这发动机升级换代了，我们司机都捣鼓不来了！国四发动机的构造相比之前要精密很多，尤其喷油嘴更是金贵的要命，这一修车，花的可都是血汗钱！再说了，发动机这么一改，对油的要求肯定也提高，不烧好油就是毁车。
　　
　　我寻思换车是肯定的，这次跑到上海看车展，也是想看看国四车都啥样。转了一大圈，只有格尔发的车让我心里有点底。
　　
　　

　　
　　格尔发重卡的8×4载货车用的是美国纳威司达的发动机，符合欧4排放标准。大家伙都明白，世界上查尾气最严的就是美国，格尔发用了美国发动机，应付咱们的国四也应该绰绰有余吧？哈哈！我仔细一打听，纳威司达发动机的欧4标准跟国4差不多，甚至还高更一些，也就是说，这一款车几乎不用进行什么改动就能够通过国4检测。这对我来说真是个不小的诱惑。
　　
　　

　　
　　格尔发还展出了4×2LNG牵引车，看看我拍的车，据说这车的外观是新升级的，国际上的大牌车几乎都是这种V字前脸，这是潮流啊，帅气！排放方面也能达到国四标准。看来在政策上，还是有很自觉的企业嘛！天然气车比柴油车贵3到4万，但是使用成本几乎能比柴油车少一小半，这才能有人敢买啊！如果这次国四出台，能够真正解决我们司机的切身问题，那才是好政策！
　　
　　

作者: wuxish5956 时间: 2013-4-26 15:10
厂家总有办法的，无非就是一个合格证嘛。不过在节能环保上，国内企业还很欠缺前瞻意识！
反正我是这么看的

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