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标题:
解密:欧曼EST互联网超级卡车的前世今生
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作者:
huachemeng
时间:
2016-2-15 09:36
标题:
解密:欧曼EST互联网超级卡车的前世今生
子曰:“三人行,必有我师焉”。超级卡车的概念来源于美国。为了引导重卡制造商提高车辆燃油效率,进而节约物流成本和油耗,2009年美国能源部宣布五年间投资2.7亿美元用于研发比原有卡车油耗低50%、制动热效率提高50%、排放标准高于欧Ⅵ的“超级卡车”计划,包括戴姆勒北美、美国康明斯、纳威司达、彼特比尔特等在内的发动机与整车制造商纷纷参与其中。目前,参与企业分别已经提前完成项目计划指标。
什么是福田互联网超级卡车
欧曼EST互联网超级卡车=绿色智能卡车+智能物流。最终实现车辆油耗降低30%,碳排放减少30%,货运效率提升70%为目标(其中车辆自身提升50%,智能物流提升20%),真正实现车辆更环保、更高效。
明星产品欧曼EST超级卡车((Energy Super Truck))是福田戴姆勒汽车携手美国康明斯和德国戴姆勒,整合全球知名互联网公司和汽车零部件供应商,运用福田戴姆勒汽车的“一云、四互联、五智能”的智能制造体系,能够为用户打造出具有绿色环保、节能高效的全新智能互联卡车。
作者:
huachemeng
时间:
2016-2-15 09:37
欧曼EST互联网超级卡车=绿色智能卡车+智能物流。最终实现车辆油耗降低30%,碳排放减少30%,货运效率提升70%为目标(其中车辆自身提升50%,智能物流提升20%),真正实现车辆更环保、更高效。
明星产品欧曼EST超级卡车((Energy Super Truck))是福田戴姆勒汽车携手美国康明斯和德国戴姆勒,整合全球知名互联网公司和汽车零部件供应商,运用福田戴姆勒汽车的“一云、四互联、五智能”的智能制造体系,能够为用户打造出具有绿色环保、节能高效的全新智能互联卡车。
三大路径、八项关键技术,欧曼EST互联网超级卡车从梦想走进现实
欧曼EST互联网超级卡车将以绿色卡车和车联网为核心内容,通过平台模块化设计、超低风阻设计及轻量化设计,形成主要的三大解决路径;以常规高效动力、混合动力、高效AMT、辅助驾驶系统、车队管理、载货匹配等八大先进技术为支撑。
欧曼EST互联网超级卡车战略目标将分为三阶段实现,2016-2017年,实现油耗降低5~10%,货运效率提升30%,融入辅助驾驶设计;2018-2020年,进一步降低燃油消耗,提升货运效率,实现半自动;2021-2025年为“超级卡车”的最终阶段,达成碳排放减少30%、油耗降低30%、货运效率提升70%的最终产品目标,并实现自动驾驶。
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