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标题: 高速物流新选择——大运新N8E大马力载货车 [打印本页]

作者: huachemeng 时间: 2016-8-1 15:56
标题: 高速物流新选择——大运新N8E大马力载货车

随着物流规模的扩大、高速公路网络的完善以及运输时效性的提升，卡车市场对高速标载运输车需求量日益激增。近日，大运新N8E匹配潍柴375马力载货车已开发完成，将成为广大客户朋友驰骋各地的得力助手。下面，请跟随小编一起详细了解这款新型货车。

一、大马力载货车车辆配置

二、大马力载货车产品优势

1、驾驶室

大空间更舒适---大马力载货车产品匹配排半驾驶室，较短排半驾驶室加长200mm，增加司乘人员活动空间；提升产品市场竞争力和二手车保值率。

真材实料保平安---全钢驾驶室国内最厚，钢板厚度达到1mm，框架式车门防撞梁，车门强度最高，碰撞不易变形。驾驶室四点悬浮系统发生碰撞时可使驾驶室整体后移下行200mm，保障司乘人员安全。

2、大马力发动机+大扭矩变速箱+小速比后桥+大运专业匹配

爆发力强，起步、加速快；油耗更经济；同路况降档少、更平顺。

超车少用两个档：潍柴12L 375马力发动机，扭矩可达到1800N*m，比同类产品提高20%，具有良好的加速性。

每天早到两小时：12L大马力发动机匹配超速档及小速比3.545，实现更高车速，提高运输效率，经济车速为95km/h，车辆经济速度提升10%。

3、货箱---大容积策略

在保证整车产品性能前提下，公司开发出窄进气系统，货箱向前100mm，货箱内部长度增加至9500mm，货箱容积增加近1m³，增加客户收益。

4、板簧---舒适耐用，皮轻挣钱多

舒适耐用：少片钢板弹簧，在小振幅振动时刚度略有增加，得到较大的挠度，因而可改善卡车行驶平顺性与稳定性，从而提高舒适性；

皮轻挣钱多：新N8E平台轻量化设计，采用高强度少片簧及多种降重措施，自重仅为9.9吨，为严格限载地区量身打造，安全降重，高效承载。

大运新N8E大马力载货车，自重轻、更节油，为您提供更优质的高效运输整车解决方案。

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