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标题: 不仅仅是情怀 解放2017商务年会见证王者归来 [打印本页]
作者: huachemeng 时间: 2016-12-19 07:20
标题: 不仅仅是情怀 解放2017商务年会见证王者归来
不仅仅是情怀 解放2017商务年会见证王者归来
商用车之家的一汽解放2017商务年会正在直播中,欢迎小伙伴们围观~~~
昨前方记者的探馆文已经出炉啦!
解放年度最热门的32款车都在这里,
请点击:http://www.cvchome.com/news/201612/18/30828.html
解放新J6P6*4 500Ps牵引车,这可是此次年会展出的最大马力车辆
解放最新J6P4*2 AMT牵引车,自动变速箱迟早将成为高速物流运输标准配置
轿运车是今年的热门车型,解放4X2长头轿运牵引车
解放6X2中置轴轿运车
在轿运车市场解放很沉得住气,以全心全意满足法规和市场需求为核心,一旦市场真正启动,出手的就是真正能满足要求的产品。
解放的绿色智能渣土车,满足国五排放法规
解放在今年“王者归来”取得重卡行业第一的基础上,明年誓在专用、自卸车等细分市场也要创造辉煌!
解放J6F纯电动车型
在新能源市场解放表现一直很低调,但技术研发和积累从未放松过。
好了,新车型先简单到这里,我们的前方记者已经到达今年的年会地点,无锡人民大会堂,
最新、最全、最快的一汽解放2017商务年会播报即将来袭!
首先还是上点情怀,家人、责任、担当永远是我们的避风港和奋斗的力量!
温柔与坚强的画面是大会的序曲,解放2017商务年会在悠扬动听音乐与温情画面中开场~~~
汽车一甲子,解放60年,首先给到场来宾回顾60年庆典的盛况!
60不忘初心,坚持为用户造好车的信念。一汽集团董事长徐平出现在画面中。
解放2016年取得了骄人的业绩:中重卡行业第一,市场份额20.5%。
一汽解放6*4产品持续发力,整体销量10.8万辆,市场份额31.8%,位居行业第一。载货车市场、散杂、绿通、高栏整体销量6.2万辆,份额达17%。
自卸车市场实现销售新标杆、大突破。
在专用车市场实现提升,销量同比增加10%。
解放人总结出几大成功因素与大家分享:
1、以客户为导向,在产品投放上,针对华北、中原等运煤市场,开发了质惠版、寒区版、轻能产品,与领航版JH6形成新组合;针对散杂、绿通和快递市场,投放运通版、质惠版、J6M快递版等载货新产品;轻型和中重型全系列电动车累计实现订单8000辆。
2、有效推行DMS系统,有效促进经销商在客户开发、客户跟踪、客户维护等方面形成全流程闭环管理,经销商客户保护能力明显提高;通过开展技能大赛,岗位认证、网络学院等多种培训,网络综合能力显提升。
3、加大服务支持,客户满意度提升。2016年取消保护里程限制,提升电器件保护期限,实现保用标准提升30%,让步服务期限最高延长至12个月,让步服务3492次,同比提升182%。不限里程、免费救援范围由西南5省扩大到西部14各省市,救援工作达1181次,同比提升118%。有效降低了客户的维修成本。现场支持技术故障救援外出救援达到98%的频次。
4、2016年代理制中心管理水平提升。
5、厂商联动,实现京津冀、河南、山东,安徽、江苏、山西、辽宁等7大省市销售过万。实现西南市场突破。销量提升78%,份额提升4.6%。
6、聚焦重点客户,大客户广度及深度进一步拓展。实现四个专属营销模式,提升服务响应速度等等,使大客户满意度达到94%,大客户销售突破万辆。
7、针对新GB1589变化,抢先出招,主动处理6*2库存,迅速开发3款6*4轻量化适应性产品,引导经销商合理储备,提前锁定终端客户,实现资源信息风险管控与需求热点切换完美搭接。
一汽集团董事长、党委书记徐平上台致辞啦,他的开场白从“60周年,6代车,600万用户,解放无不彰显”开始。
他表示:明年中重卡市场继续会增长。
随着煤炭、钢铁、石油市场的复苏,中国经济在供给侧和需求侧、三驾马车、各行各业都在增长,带来运输行业增长,其中最重要的是卡车增长,明年势头会很好。
解放的牵引车领先,但工程车、专用车短板也要拓展上去。
在西部市场的开拓,细分市场的开拓,轿运市场上都要力争上游。解放去年成功开轻量化6*4轿运车,这些都是细分市场竞争的高效产品;
还有新能源市场的开拓创新,关键是轻型新能源市场,包括钛酸锂电池的增长,对轻中型卡车市场带来的影响,解放都要深度关注并积极投放市场。
徐平董事长最后呼吁,解放怎样才能保持持续领先,是要重点考虑的问题。
首先是更要进一步贴近用户。让用户备受信赖,要提供总体解决方案。
第二是提供高质量、高性价比的产品。每一辆卡车都是高品质的,对客户高度负责的。
第三是发展解放经销商队伍,经销商是解放的一部分。把经销商和服务商的利益放在心上。同时实现从传统营销到数字营销、互联网营销的转变。
随后,一汽解放汽车有限公司营销管理部部长兼产品管理部副部长、一汽解放汽车销售有限公司党委书记、总经理王志才上台做主题报告。主题是有关2017年市场的行情预测以及解放2017市场营销方案。
王志才认为,
6*4牵引、4*2快捷物流、载货及轿运市场将实现高速整张;
法规实施使国五车型将快速增长;
在区域层面,以电商物流为主的长三角、珠三角,以资源运输为主的晋陕冀、以工程投资为主的湖北、西南、福建等区域将存在,
预计全年中重卡市场容量98万辆,其中国内市场87万辆,出口11万辆,轻卡全年预计市场160万辆。
2017解放营销目标:整体销量22.7万辆,其中中重卡20.1万辆,份额20.5%;轻卡2.6万辆。
下面重磅的来了,2017解放营销怎么做?看图说话:
2017解放营销体系,将以客户为中心,优化营销机制;
比如完善物流解决方案,在快递、危化、零担、冷链四方面,探索“精准开发、精益执行”等“四精”管理模式,实现大客户满意度与销量贡献度双提升;
以目标定位为导向,提高营销质量;
比如在自卸车市场,聚焦17个地市,以城建渣土、煤炭、砂石为主力市场,提出2017年销售过万,份额10%的目标。
在西部市场,在领航版JH6基础上,导入13L质惠版及新J6等拳头产品,要达到实现牵引车份额超过20%的目标。
以满意为目标,改善营销工作;
服务满意度上,则进一步建立快速反应机制,一天之内要完成问题处理。
以推进销售服务一体化为契机,探索全价值链运营模式。
第三项就是解放的产品了,2017年的竞争利器就在下面,马上呈现:
一汽解放技术中心商用车研发院副院长、一汽解放汽车有限公司产品管理部部长吴碧磊开始介绍产品与技术~~
垂直配套的优势,解放是最全的,发动机、变速箱、桥一应俱全。
锡柴13L柴油机已经获得用户高度认可
最后,一汽解放汽车有限公司党委书记、总经理胡汉杰压轴讲话啦!一汽的“王者归来”只看数字:
2016年,5个月单月销量之冠,解放行业市场份额达到20.5%。
达到行业平均增幅2倍以上。
在危化、运煤、绿通、零担快运等几大细分市场份额遥遥领先!
在东三省、在两河、两山、两江以及安徽、上海11个省市地区市场份额第一!
在京津冀地区销量突破3万辆!
一汽解放品牌价值438.39亿元!
庞大的经销、代理商、服务站队伍,都是一汽解放品牌构筑的中坚力量!
一汽解放的服务:全方位、全价值链物流解决方案!
2017年的宏大目标:继续保持份额,实现22.7万辆产销,其中中重卡20.1万辆!
谋新谋新,最后是一汽解放科技竞争力,AMT,13L,4/6DK都是已经或即将市场化应用的,可不是纸上谈兵~~~
胡总其他的讲话要点在这里,在这里:
1-11月,解放累计实现销售17.7万辆,同比增长50.4%;市场份额20.6%,较去年提升3.2%。
实现京津冀、河南、山东,安徽、江苏、山西、辽宁等7大省市销售过万;河北、山东两省销售量过2万。
解放成就的取得得益于解放对技术领先、质量制胜的不懈追求。解放前瞻性的J6领航版、JH6等明星车型为成绩的取得奠定了产品基础,在今年1-9月市场竞争中大放异彩,重新定义了行业高端产品新标准。
投资建设了青岛新基地,无锡、惠山重型柴油机新基地,大柴发动机新基地,重型车桥新基地,轴齿园区新基地等,使解放整体制造能力达到国内领先、国际一流的水平,为成绩的取得奠定了硬件基础,奠定了行业制造的新标准。
大力推进质量三大工程,使产品的精细化、可靠性、产品力显著提升,为成绩取得奠定基础。
在传统产品领域,将通过新J6、J7继续保持在传统领域的实力;同时在新能源车型上持续发力,形成从动力电池到整车销售运营完整产业链。目前纯电动轻型、中型卡车产品已进入市场。在大客户部已经成立新能源项目推进组。
在智能汽车领域,已经开始共同开发解放智能专用车。
今年解放产品设计全面对标欧洲一流产品。将从采购源头、设计、整车制造到售后服务,全面提升品质控制标准。旨在为客户提供最可靠的产品。
2016年解放一方面通过大客户部专项机构的设立,整合资源,提升内部服务能力和水平,另一方面通过金融衍生品等尝试,为客户提供周到买车用车体验,未来以提供全价值物流解决方案为目标,提供选、买、用、管、修、卖等全方位周到服务,让解放成为赚钱机器的同时,更让解放品牌成为客户一生的守护。
2016年解放的成绩青岛、成都基地功不可没。青岛基地实现中重卡销售5.85万辆,同比大涨73%;成都基地产量快速上升,支撑了西部战略及解放下半年销量的快速增长。
哈哈,领导讲话结束以后,一场轻松的情景剧来啦!解放DMS系统是贯穿整个情景剧的中心线,解放在2016年有效推行DMS系统,促进了经销商在客户开发、客户跟踪、客户维护等方面形成全流程闭环管理,经销商客户保护能力明显提升。
解放dms系统是贯穿整个情景剧的中心线
最激动人心的环节来啦,颁奖罗,颁奖罗,忙活一年终有回报啊!
一分耕耘一分收获!解放的甜蜜时刻!
给大家拜年啦!提早鞠躬拜年啦!
大合唱“解放之歌”
亲爱的朋友们,明年再见!
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