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夏季已经到来,全国大部分地区都逐渐进入了“烧烤模式”,高温下行车安全问题不得不引起大家关注,尤其是爆胎问题。据统计,在高速公路上有约1/3的交通事故是由轮胎发生故障引起的,而其中最主要的就是爆胎。那么爆胎的原因有哪些?
超载 超高压充气 爆胎的罪魁祸首
目前国内超载卡车为了多装货获得更多的经济效益,仍会选择有内胎的子午线钢丝胎,而且为了获得更大的承载性能,充气的时候往往会多充入2-4个气压。卡车的实际载重量超过车轮的最大允许载荷时,轮胎的内压就会增大,当轮胎的内压超过轮胎气门的密封压力时,就会引起轮胎漏气,如果承载力大的后双轮中有一个轮胎漏气而驾驶员未能及时发现,就会导致后双轮中的另一轮胎负荷过大而爆胎。
高温导致胎压胎温升高 更易引起爆胎
长时间使用制动器后,制动鼓会逐渐产生高温,由于卡车轮胎气门贴近轮胎轮辋内侧中间位置,距制动鼓很近,制动鼓产生的高温会使气门底部的胶皮膨胀变质而密封性变差,那些经常在山区、丘陵地区行驶的卡车,由于不得不经常长时间使用制动器,轮胎气门密封性普通较差,因此爆胎的几率更高。
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