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在我最初的意识中,一直觉得越野车是纯粹看性能的,体验的感觉到底如何,只与参数有关,尤其是用SUV越野这种事儿在我从前看来完全不适合,毕竟越野车以非承载式车身的身份出现在场地里是那么的理所应当。而SUV作为综合应用车型,在不管什么场景去越野,这画风都显得格格不入。但在今天试驾了斯巴鲁新款的森林人后,我的这种认知发生了转变。这款车避震器在应用中,先软后硬,没有特别大的起伏,同时又提供了特别好的支撑,让车子不至于晃荡个没完。而我试驾的这台混动车型,达到中速时,9600W电动机的力量可以与燃油发动机同步进入动力,让本就响应非常迅速的水平对置发动机有了更好的动力支持,而在乘坐的舒适感上,这款车是妥妥超越非承载式车身越野车的,或许调校才是汽车的法宝。
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