油耗比较低的小型suv,森雅R7完全满足居家旅行使用

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　　在房贷车贷等诸多压力之下，许多年轻消费群体在选购车型的时候除了考虑外观、性能、配置等方面，对于油耗也是极为看重。油耗比较低的小型suv,森雅R7上市以来一直表现不错，消费者在选购的时候下意识将其作为首选品牌考虑。

　　北京现代ix25在油耗测试中，在下午5点-8点的时间，在城市道路、环路和高速等路况下行驶了113.1公里，平均车速30km/h，基本符合日常用车的使用环境，最终测得综合油耗为8.2L/百公里。该车仅为1.6L的排量，但油耗达到了8.2L/百公里的水平，应该说要高于同级别的平均水平，虽然变速箱一直保持注重经济性的设定，但是综合车辆整体的性能表现，最终油耗偏高。

　　油耗比较低的小型suv,森雅R7在油耗方面表现不凡，官方公布的百公里油耗为6.2L，略优于同级别6.5L—7.1L/100Km的水平。油耗比较低的小型suv,森雅R7搭载1.6L四缸自然吸气发动机，最大功率达到85kW，最大扭矩为 155Nm。虽不强悍，不过日常生活，居家旅行够用。后期将新增涡轮增压车型和自动档车型。油耗比较低的小型suv森雅R7首推的是全系标配怠速起停功能，手动挡车型配备怠速起停功能的车型非常罕见。当停车时，将车停稳，拉起手刹，退回空挡，松开刹车和离合器踏板后，车辆将自动熄火节省油耗。

　　森雅R7是中国一汽推出的一款油耗比较低的小型suv，经济又实用，很适合家庭和年轻消费者。在SUV市场上像森雅R7的高颜值并不多见，油耗比较低的小型suv,森雅R7整体造型属于高颜值的“偶像派”，时尚动感迎合了年轻车主的喜好。油耗比较低的小型suv森雅R7前脸设计简约不失动感，尾部设计饱满厚实，外凸的轮拱、高挑的腰线，双色五辐铝合金轮圈，加上流畅的车顶行李架，流露出时尚运动的气息。油耗比较低的小型suv森雅R7的中控台采用T字形布局，线条分明，采用大面积的金属拉丝饰板，在一些按键和边缘处点缀镀铬装饰条，大幅提升了档次和质感。三幅式的方向盘采用皮革包裹，左右两侧分别集成了多媒体控制和定速巡航功能，再加上镀铬加镂空的设计，映衬出运动与科技的内饰设计风格。

　　油耗比较低的小型suv,森雅R7不但基本配置一应俱全，更配有多项比肩高端车型的配置。例如，油耗比较低的小型suv森雅R7主销车型标配了ESP车身稳定控制、TCS牵引力控制、上坡辅助(HHC)等先进配置，能够让驾驶者在充满挑战的复杂道路行驶时更加自信，操控更加轻松自如。另外，油耗比较低的小型suv森雅R7还具有大空间、视野好等产品特性，这些都充分满足了首届吉林市国际马拉松赛在领跑用车、工作用车等环节的多重要求。

　　油耗比较低的小型suv,森雅R7时尚的外观设计、17英寸的大轮圈和红色制动卡钳在同级别当中是比较罕见的；油耗比较低的小型suv,森雅R7内饰的9寸中控大屏、手机互联的娱乐系统也追得上时下的潮流；而在看不见的地方，油耗比较低的小型suv,森雅R7安全配置也很到位，动力匹配也很成熟。应该说，这是一款各方面都比较均衡的产品，没有明显的短板，这也恰恰是中国家用消费者最看重的地方，在很多畅销SUV身上都呈现过这种特点。可以说，油耗比较低的小型suv森雅R7的出现，让国产SUV都产生了不少的压力。

　　油耗比较低的小型suv,森雅R7由德国大众控股的IDG担当外观设计，采用贯穿式高腰线和大轮拱线设计，线条柔和饱满，在细节处也体现出精致之美，第一眼就给人一款时尚动感的“德系范”SUV。