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家中的骐达已服役多年，确实年限太久。加之弟弟想要台车练车技，我就把骐达转买给他，自己打算换台新车。轿车开了这么多年，就想换辆SUV开开。虽然本觉得中国的SUV热得不理性，不过个人觉得SUV外形的确更加拉风一些，选择SUV并非一时脑热，更高的底盘带来的通过性改善，以及略好一些的涉水深度都很赞，这几年下场雨要看海，来个台风也要看海，所以说SUV还是很符合实际需求的。
购车预算：只能说股票我走的早，起码把买车本算是保住了。在20W之内都接受，当然这是落地金额。根据全家的喜好，偏向外观硬朗的合资或进口SUV，若有外挂备胎更是加分，但帕杰罗、普拉多和牧马人还有GLK是买不起了，在这个范围内最符合要求就属 Yeti了。期间也看了一些其他选手，总之是不爱买满大街撞脸的车子，像缤智，昂科拉都是长得差不多的脸，没特点不说，也没有SUV的气质。
Yeti：换脸之后，气场逼人。而且这种方正的车型就是我喜欢的。加之优惠巨大，同事口碑背书，最终还是选择了它。外观：每个人的眼光口味不同，我就觉得这种野性硬朗的外观很合胃口。
提的1.4T顶配。这个动力就够了，Yeti也不是很重。
看前脸,斯柯达家族式的格栅和引擎盖。
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内饰：T型中控台的布置，是典型的德系风格，屏幕面板和空调面板以及排挡杆稍向驾驶员些微倾斜，很贴心。简洁易用，上手方便，中控按键也不算繁复，用车一段时间之后，很多可以做到盲操作。
储物空间：Yeti的储物空间简单来说就是四个字：多且实用。不仅数量多，而且大多数储物空间的尺寸也很大方，使用方便。备胎外挂故而地板挖深，偷出了一部分的容积。再若将隔板拿掉，方正的D柱造型，可以保证后备箱像一个方正的大盒子，实用性及面积利用率很高。
总结：Yeti一方面有着运动性十足的底盘，像个野小子；但是空间和做工上也十分细腻和周到，而且油耗上也是非常给力的，总之综合实力满分。哈哈！对我家小野就是这么自信！ |
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发表于 2016-3-24 21:58:30
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