欧曼EST首台下线 超级卡车进入量产阶段

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2017年3月15日，在福田戴姆勒汽车北京超级卡车工厂总装车间，首台欧曼EST超级卡车缓缓驶下生产线，这预示着中国首款超级卡车已进入量产阶段，同时也宣告了中国高端重卡正式步入超级卡车时代。

【福田戴姆勒汽车卡车制造与物流副总裁郝汉龙、质量副总裁施威尔与一线制造工人共同见证首台欧曼EST超级卡车下线】

【福田戴姆勒汽车卡车制造与物流副总裁郝汉龙（右）、质量副总裁施威尔与首台欧曼EST超级卡车合影】

从生产线上缓缓驶出的首台欧曼EST超级卡车

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应需而生的欧曼EST超级卡车旨在改变中国高端物流运输行业格局，加速中国重卡高端化进程。欧曼EST超级卡车是福田戴姆勒汽车历时4年以欧洲标准研发，运用新能源、车联网以及智能化三大核心技术，历经了1000万公里实际道路测试，完成了德国权威测试认证机构DEKRA的严苛测评，充分验证了其在油耗、品质、智能、安全、舒适等方面的卓越性能，是联盟成员共同推荐，面向中国市场的高效物流利器。

【首台欧曼EST超级卡车接受驾驶室密封性检测（淋雨试验）】

       作为引领中国重卡高端化发展的重卡产品，欧曼EST超级卡车将以源自欧洲的品质魅力，重塑中国高端物流行业市场格局，拉开了高端物流行业提质增效的升级大幕，为国内重卡用户创造更为卓越的运营价值；据悉，欧曼EST超级卡车将于3月正式投放市场，成为国内重卡用户升级运输装备的首选产品。

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据悉，欧曼EST超级卡车定位于国内高端重卡市场，主攻“快递快运、冷链、危化品、高附加值日用工业品” 等高端物流细分领域，全面满足物流用户准时高效，低成本的运营需求，从而抢滩高端物流市场份额。首台下线的欧曼EST超级卡车是福田戴姆勒汽车携手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陆电子等超级卡车全球创新联盟成员，结合中国重卡用户对物流运输装备在轻量化、智能化、可靠性、安全性、出勤率、长寿命、低运营成本等方面的升级诉求，打造的一款世界级高品质、高性能的超级卡车。

【福田戴姆勒汽车卡车制造与物流副总裁郝汉龙、质量副总裁施威尔在评审车间检查首台欧曼EST超级卡车】

       在动力方面，欧曼EST超级卡车搭载美国康明斯为“超级卡车”专属打造的康明斯X12超级动力；安全方面，欧曼EST超级卡车采用了德国采埃孚全新一代TraXon自动变速箱、液力缓速器，并与康明斯iBrake发动机辅助制动系统组成了“超级制动搭档”，驾驶更省事，制动更安全；智能化方面，欧曼EST超级卡车配置了电子空气悬架、车道偏离、超级车队管理系统等智能化系统，更能满足从事甩挂运输、精密仪器运输等高端物流用户的需求。