7月重卡市场销量大涨89% 大运N9H凭何力压群雄当选第一人气...

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      2017年重卡市场一路开挂，高歌猛进。

       在连续6个月的同比暴涨之后，7月份重卡市场继续创造奇迹。据最新消息，7月整个重卡市场预计销售9.4万辆，同比大涨89%。令人惊讶的是，这个增速比今年3月、4月、5月、6月份的月度同比增速还快，将淡季不淡的市场特征表现得淋漓尽致。

       如此火爆的7月重卡市场，你造第一人气重卡是哪款车吗？

       大运N9H是也！你猜到了吗？近日，在第一商用车网发起的“谁是第一”商用车7月评选活动中，经过为期一周残酷而又激烈的网络票选，大运N9H勇夺7741票，以压倒性优势从庆铃、东风、解放、重汽、红岩等重卡企业中胜出，当选为7月第一人气重卡。

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大运N9H 为何如此受欢迎？

       作为一款上市不到半年的重卡新车，大运N9H为何如此受人欢迎？

       广大网民的投票倾向支持，在一定程度上体现了大运N9H在卡友心中较高的人气。不过，你以为大运N9H只是票选很厉害吗？OH，NO，NO，NO！产品才是硬道理，大运N9H也有着过硬的产品实力。

       如今重卡市场的竞争，很大程度上取决于高端重卡市场的竞争。而卡友对于动力的需求，却各有偏好。有人喜欢潍柴，有人喜欢康明斯，还有人青睐进口发动机。如何满足所有卡友的个人需求？

       大运N9H便能提供一个多元化的购车选择方案。大运N9H不仅主打高端重卡市场，外观大气，内饰舒适，还提供4种不同的动力选择，有奔驰版、潍柴版、康明斯版和玉柴版四个版本，可充分满足卡友对动力的个性需求。其中，搭载奔驰动力的N9H，可以说是大运重卡的差异化优势所在。一直以来，大运重卡始终将产品质量放在首位，在技术革新、配套商选择方面走向国际化。去年，大运重卡与德国戴姆勒奔驰集团合作，引进奔驰发动机技术，装配自家主流重卡。

       除开动力选择的多样化，大运N9H在重卡市场还存在诸多卖点。首先是四点悬浮的气囊悬置，提高整车舒适性；在发生冲击时，驾驶室整体后移可达20公分，给卡车司机的生命增加一道安全保障。其次是超大容积油箱，可减少加油次数，续航里程更长；大量采用铝合金材料，降低自重，外形更美观。第三，底盘灯全部采用超长寿命的冷光源LED灯具（灯泡寿命5000小时，LED寿命5000小时），提高整车可靠性。另外，大运N9H标配12R22.5真空胎，自重轻、散热好、寿命长、滚阻低，多拉货收益高，降阻力、降油耗。

       如此看来，7月“第一人气重卡”的称号，大运N9H可谓实至名归。

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大运N9H 何许车也？

       为了抢占重卡市场份额的高地，各卡车企业各出奇招，既要营销制胜，又要不断推陈出新，更新产品线。大运N9H便是大运重卡针对2017年重卡市场推出的重磅新车之一。6月22日，以“践行远见，大道运行”为主题的大运重卡2017新品发布会在山西运城召开。发布会现场，大运推出了N9H牵引车等系列新品。

       作为当家车型，大运N9可谓集万千宠爱于一身，而N9H作为它的升级版，则更胜一筹。大运N9H定位高端重卡市场，主要用于日用工业品、快递、冷链、轻抛类运输行业的中长途物流运输，产品突出豪华舒适、智能可靠、运输时效性。

       大运N9H内饰整体风格简洁、素雅，给人一种含蓄的北欧式沉静，打破了传统重卡笨重的内饰设计，营造出家的舒适感。外观更是有特色，门板造型运用“D”“Y”（即“大运”的首字母），将品牌文化融入造型设计之中，其中门板上C型亮键和软包材质的运用，搭配相得益彰。