安心地被坑？还是冒险体验一下物超所值？600P和绿卡纠结

fuzhou

       本人82年的，以前家里有个奥铃，扬柴4102中冷的，4米2的箱子，开了4年，跑了6万多公里，换了主要是给家里的生意在市里送货，平均拉个三四顿，眼看着家里业务越来越多，我也从当年的高帅不富变成了土肥稍微小康，车几年车开的是各种毛病，卡车人都懂的，各种油门不给力，各种挂档挂不上，各种噪音摧残，各种风吹日晒…..
    不过有付出就有回报，有点钱了，也不能总折磨自己，想再雇个司机兼顾买货的，我俩能交替的开，找了不少人，人家一看我的车，就皱眉头，所以换车。当时就想的直接高端买个五十铃的600P，也专门去看了车，还是国外的发动机和变速箱好，换挡啊，油门啊，噪音啊，真是不错（不是我那个啥啊，小日本的技术就是不错），就是感觉设计啊，里面的内饰啊啥的，挺旧的，啥功能没有，还是钢丝胎，跟在90年代车似的，我以前的奥铃都比他好，销售的顾问也是爱答不理的，不过谁让人家车不愁卖呢，大街上跑的都是，包牌价13万9。

    当时年前都准备买了，后来正赶上我老丈人要来我这过年（老婆家是山西的），伺候里伺候外的就耽搁了。
    过年时候家里其他人天天打麻将，我也不好这一口，天天上网看一些600P的使用心得，无意间看到了一个叫开瑞绿卡的新车，开瑞我听说过，奇瑞做做面包车的牌子，这边看的还不少，咋还出卡车了，号称是什么高端轻卡，点进去看了一下，吓一跳，前面不是用板簧，用的独立弹簧那样的，ABSEBD也有，还带DVD导航，电动的窗户，还是真空胎，样子也还挺好看，比奇瑞做的轿车造型要好的多，发动机康明斯的，我们这边见的少，变速箱也是个德国的，价格网上也没有具体的，搜了搜大概12万左右，这么个做轿车出来的企业，名声也不咋地，刚出个卡车就敢卖这么贵，不过配置也真是高，俩一对比600P就好像现在那个鼓刹的捷达，除了那个牌子和耐造之外，也没啥可以说的了。
    所以我就犹豫了，我的钱也不是大风刮来的，总感觉这么多钱钱买这么个啥都没有的车太不值了，至于大家都说质量好，这只是车的一个方面，关键现在生活好了，不光要质量啊，功能多也要啊，所以在网上看了一下那个绿卡的经销商地址，就先去看看这车到底是个什么样吧。费了好大劲才找到的，看见实车了，跟网上和想象的差不多，也看了，也试开了，两个字，舒服，跟坐那个大客车一样，空调相当给力，导航我倒是用不到，不过能拷电影进去看电影啊，有时候等着给人家送货在车上的确是无聊。噪音不开窗户跟五十铃的差不多，就是开了窗户就比五十铃的大了。用料呢，比五十铃好，但就是做工还是毛糙了一点。不过唯一得不到验证的，也是我最担心的，就是不知道质量好不好，还有那个独立弹簧能不能载重，虽然那个卖车的哥们儿说拉五吨没啥问题。

fujian9194

这个的确是一个问题,毕竟卡车是一个生产工具,使用功能是第一,坏一下就要损失一天的钱,但是花那么多钱买个淘汰的五十铃,还不如继续用你的那个奥铃.但是我们卡车司机也是人,也想舒服,绿卡的确满足了我们,而且马力什么的也不错,只是新产品还没得到市场的验证,但是也不是不能尝试的.

fuzhou

最好是有没有两辆车的车主上来说说使用感受！！
或者要是能对比用个一两天就好了，嘿嘿

fuzhou

就没有大侠来给个意见么?!版主也行啊

fuzhou

自己来顶！！

fuzhou

下面就是网上的对比图了，大侠们看在我打了这么多内容的份上，帮帮我吧，选择强迫症啊！

fuzhou

说的详细点就要打好多字啊，打的手疼啊，继续往下说！再放一些开瑞的照片

    不多说了，就是我现在犹豫了，五十铃还是那个开瑞绿卡，比较如下：
    五十铃：很多人都用，的确质量好，而且省油，大概9个多油。不过配置也太落后了，我刚到30，开上去好像感觉自己40了。一看开瑞的那个价格能买那么多配置，我就犹豫了。
    开瑞：新产品，现在看的还行，不知道质量到底怎么样，油耗看过一个网上的说是跟五十铃差不多，卖车的那个哥们说是9到10个油。配置高，啥都有，变速箱和发动机都是比较新的，比五十铃的老发动机要先进，关键是开的太舒服了，不说像轿车那样吧，像开客车似的。价格呢，忘了跟大家说了经销商那给我报的包牌价是13万8，高配的。差不多跟五十铃。还有就是到底能不能重载，还是只能标载，这个也没有真拉过东西也不知道。
    所以想问问各位大侠们，给支个招，是选个质量好的但是肯定价格上被坑的五十铃，还是买那个物超所值，但是质量没有经过考验的开瑞？或者有没有买过开瑞的，说一下感受啊！
    附上网上的两款车的配置对比。