【油品知识】中国油品与外国油品主要区别，成分？

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　首先，先理解一个概念，炼油工艺已经相当的成熟，基本上各国的炼油路线不会存在巨大的差异。原油--经过分离塔（利用不同组份的沸点不一样）分离出各种组份（包括汽油组份、煤油组份等），其中35-205摄氏度沸点的可以认为是汽油馏分，但是参考汽油的国家标准实际上这部分汽油组份的一些指标是不合格的，需要进入装置再处理，处理过后还要以上述汽油组份作为基油，再加点“盐”“白糖”已达到成品油的标准。

　　好了汽油的出厂流程大概是这样。现在答题：

　　题目问：中国油品与外国油品的区别，我改改题目：中国汽油和欧盟最好的汽油的区别？

　　一.标准的差别：中国最好的汽油标准和欧盟最好的标准差在哪里：

　　1.蒸汽压分级不够细。影响发动机平稳性。

　　2.芳烃含量比欧盟高。会产生致癌物。

　　3.烯烃含量比欧盟高。易挥发污染环境。发动机容易产生胶质、积碳。

　　4.硫含量比欧盟高。会腐蚀发动机、污染环境。

　　5.还有一些对金属化合物的添加的容忍。会影响发动机的一些传感器。

　　5.还有一些标准如：喷嘴清洁性，我国暂时空白。

　　二.实际的差距：中国油品的现状（现实是骨感的）

　　其实上面说的标准的差别对汽车的好坏不会有质的影响（估计是你开10年没事，人家开11年没事，人家百公里加速6秒，你要7秒这样。）。那为什么我们感觉却不一样呢？下面才是拉开差距的地方：

　　1.调油商的出现，（把一些不是非常适合调油的组份用于调和成成品油，在加入“甜味剂”味精“）

　　2.管理的差距，在运输或者储存过程中未按标准执行。

　　三.如何尽可能避免。

　　1.找3桶油（中石化，中石油，中海油）加油，现在3大石油公司的炼油能力都得到极大的提高，已经较少从调油商手中买油了，所以基本上3大公司的油品还是靠谱的，现在新闻报道的比较多都是个案，而且真出问题，你可以拿加油票去索赔，一般都会赔的（无理取闹除外）。

　　2.尽量少去私人油站加油，特别是价格优惠幅度非常大的。尽量少去。成本就在哪里。要么他亏钱、要么他缺心。