这些人物的精神，正是对TNGA丰巢概念的表达

shiningdream

这几天在网上看到很多关于丰田人物海报的解读，其实这些人物的精神，不正是对TNGA丰巢概念的表达吗？



TNGA丰巢概念下的丰田，极力从专业运（驾）动（驶）员（者）的角度，对车辆的动态特性进行全面调教，它以驾驶者为中心寻找最佳驾驶坐姿，并基于人体工程学原理对转向、刹车等基本驾驶性能进行了最大程度的优化。为了实现车辆的低重心化，提升行驶操控性，发动机舱等关键组件的位置也有所下调。全新8AT变速箱在传动效率上有了质的提升，新款的10AT已经是目前换挡速度最高的量产自动变速箱。站在驾驶者角度进行的驾驭改变，TNGA丰巢概念为丰田突破的操控壁垒远不止0.1秒。



从TNGA丰巢概念打造的两款概念车我们不难看出，它们和以往的丰田产品拥有完全不同的画风，发动机罩更加低矮，车身线条张力十足，勾勒出相当有力量感的轮廓，连同时亮相上海车展的高端旗舰雷克萨斯LS500都走上了一条刺眼的前卫个性道路，丰田的主流产品必将只会有过之而无不及。TNGA丰巢概念下的丰田更像是一个雕刻家，精心雕琢出一批前卫炫目的作品。



便利性和人机工程学一直是丰田得民心的拿手好戏，但我们也不能否认，当加大车内空间同时，也就不得不加长轴距，这样一来操控性就难免有所下降，所以大家努力去追求其中的平衡点，就是公认的“二律背反”理论。如今，TNGA丰巢概念下的丰田在寻找更精准的平衡点，想二者兼得打破常规另辟蹊径，为了不增加轴距又获得车内空间，它选择使用更薄的座椅，为了不使舒适性下降，它又开发了新的材料和座椅设计方案，人性化设计恰到好处。

是不是看完这些，就对丰田的TNGA丰巢概念就懂了一大半？

yillengding

那就让我们站在驾驶者的角度来感受一下驾驭的变化