选购汽车音响小窍门

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　　汽车音响对于汽车而言,是一种辅助性的设备,对于汽车性能也没有什么影响,但是,随着人民生活品质的提高,大家对音响视听水平的要求也越来越高,汽车制造商也日益重视汽车的音响设备,但为了降低成本,他们只配置了普通的音响设备,即使有CD、VCD机之分的高档轿车,也是比较初级的,都无法达到完美的视听效果,所以,很多人购买了新车以后,都纷纷为自己的爱车安装音响设备.在这里,告诉大家选购汽车音响的秘诀:

　　首先,想拥有完美的音响效果,就必须到专业的汽车美容养护装饰中心去,让那里的技师对原有音响系统进行改装或更换.

　　其次,汽车音响的主要组成部分是主机、功放和扬声器,在选购时,要特别注意这三部分的性能.判断音响主机的优劣,最直接的方法就是看它的技术指标.

　　主要从以下几个方面判断:

　　1、输出功率:现在的主机所标的功率绝大多数为音乐功率,在40W-60W之间,功率不能太大.

　　2、信噪比:它是指音乐信号和噪声的比例,一般高档汽车音响都在90DB以上,该数值越大越好.

　　3、频率响应:人耳所能听到的频率范围在20HZ-20KHZ之间,因此该指标最少要达到这个数值,而且越宽越好.

　　4、谐波失真(THD):该指标体现声音再现的还原度,数值越小说明还原度越高,音响效果也就越好.

　　功放是音响系统的心脏,功放功率的大小,质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用.普通汽车的功放都设计在主机内,功率一般为10W?D45W,但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐,要想使声音达到最佳效果,就必须在系统中增加独立的功率放大器,其目的是将电源的12伏电压升至35伏?D45伏,以高电压推动大功率喇叭,这样动态范围增大了,音乐才能更完美的播放出来.

　　那么如何选购功放呢?

　　首先,功放的功率应与喇叭的功率相搭配;其次,要选择有内置分频器的功放,这样会使系统具有扩充性,可自由对功放和场声器进行组合,同时也使调节简单易行,使得整套系统的音质得到提高.选购时还要注意尽量选择较大的散热器,因为大功率的输出,必然会产生较大的热量,散热是维持功放基本工作的重要因素之一.

　　扬声器俗称喇叭,是音响系统中不可缺少的重要器材,所有的音乐都是通过"喇叭"发出声音,就像人的咽喉一样,是唯一将电能转变为"声音"的一种器材.喇叭的品性,对音响系统的音质,起到至关重要的作用.喇叭包括低音单元、中音单元、高音单元,这三种单元负责不同的频率,但它们的工作原理都是相同的.

　　汽车音响使用的喇叭种类很多,有同轴式、全音域、分离式及超低单元等形式.单元震膜的面积愈小则音高愈高,面积愈大则音高愈低,因此,音响系统必须使用多种大小不同的喇叭,才能将音乐完全还原.

　　现在大多数汽车上使用的是同轴喇叭,它将低音与高音装在同一轴心上,成为一个综合性的音域单元,但受到安装位置的限制,音效不是很好.那么,怎样才能选择比较合适的音响喇叭呢?下面简要谈一下这个问题:

　　1、并不是标称功率越大越好

　　并不是标称功率越大,喇叭的实际功率就越大,喇叭的实际功率只能用仪器检测才能得到结果,要想发出完美的音乐,需要功放和喇叭的完美匹配.

　　2、并不是喇叭的磁铁越大越好

　　磁铁分高密度、低密度、强磁性、弱磁性等几类,如果是个低密度弱磁铁的喇叭,它的效果肯定不会好,而且体积大安装起来也不方便.

　　3、并不是套装喇叭的分频器内置元件越多越好

　　元件数量的多少,并不能起决定性的作用,关键要看电子元件的质量.

　　4、在不失真的状态下,确保喇叭大幅度振动不会烧毁

　　在声音不失真的状态下,喇叭的振动频率越高,说明它的灵敏度越高,对声音的表现能力越强,它并不会烧毁.但是在失真的状态下,就另当别论了.

　　美妙的音乐会带来愉悦的心情,听着悠扬的音乐驾车,您一定会别有一番滋味在心头,有车一族快给您的爱车装一套音响吧!