cvchome
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 105405|回复: 1
打印 上一主题 下一主题

锡柴康威4DW长换油开启轻型高端化时代

[复制链接]

277

主题

703

帖子

728

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
728
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2017-8-16 15:43:00 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
        随着物流高效化发展,可以预见,现代化市场将来对轻卡需求量将进一步加大。据了解,未来几年,轻卡是解放品牌发力的重要市场,作为轻型动力市场未来的生力军,一汽解放锡柴(以下简称“锡柴”)自主研发的康威4DW长换油发动机前景可期。

        全球市场一体化进程中,汽车行业的转型升级、品牌定位、客户服务都需要具备全球化的眼光。随着汽车行业主流品牌近几年国际化战略已初现成效,中国品牌在国际市场上的话语权和市场份额也在逐步增大。

        康威作为锡柴轻型动力的代表品牌,一直以来凭借其质量可靠、高能效和高品质并存的突出特点,成为轻型卡车、轻型客车以及非道路机械的首选动力。

中国制造,告别低端价格战时代!

        未来,质价比会成为自主品牌新目标,成为中国汽车行业发展的新方向。锡柴作为行业领军企业,在发动机行业全面进入国五时代后,产品定位发生了质的变化,由产品价格向产品价值转变。

        同时,人们生活水平的提升带来对舒适度要求的提高,决定了发动机用户不再像过去一样,仅仅以产品价格作为单一的选择标准,而是以产品质量、舒适度、服务等因素,综合考虑产品的附加值作为判断依据。

        紧跟国家的环保标准提升,响应国家倡导绿色可持续发展的号召,锡柴早在3年前就开始着手康威4DW长换油产品的设计、油品开发、工艺质量再到整车匹配技术,做了深入的探索和研究,旨在为市场和用户提供更优质、更可靠、更节能的轻型动力产品。锡柴康威4DW从最初的研发开始,产品定位一直是:长换油、低排放、高可靠。另一方面,对于用户而言,产品体验更为突出,用户体验实现从舒适型到享受型过渡。

        整体经营环境的变化,层层的因素,刷新了企业的意识。让中国制造企业意识到,低端价格战并非明智之举。

省钱不是硬道理,赚钱才是硬道理!

        对于发动机产品来说,真正站在用户需求的角度,帮用户省钱不是硬道理,帮用户赚钱才是硬道理!企业想要成长,不应依赖于价格手段,更应注重产品和服务如何为客户创造价值。

康威4DW长换油

回复

使用道具 举报

277

主题

703

帖子

728

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
728
沙发
 楼主| 发表于 2017-8-16 15:43:00 | 只看该作者
产品价值主要表现在以下三个方面:

        首先是产品质量。质量是企业生存的根本,高质量的产品更是一切抗风险的法宝!康威4DW实现4万公里长换油目标的同时,在产品零部件结构、机油机滤以及清洁度三方面都进行了升级,不仅保证了发动机可靠耐久的特性,同时提升了整车的产品竞争力。锡柴对油品的使用要求是非常严格的,锡柴13升发动机机油更是作为国内认证油品的标准,进一步提升了中国标准油品的制定水平。同样,康威4DW的油品采用标准也是最高的。

        其次是服务质量。好的服务体验,能够带来良好的市场口碑以及长期的合作伙伴和用户。锡柴康威4DW长换油发动机很好的把握了互联网时代的风口,依托“智慧锡柴”和”e驾系统”搭造的智能平台,基于全生命周期维保,在服务上更智能、更便捷、更高效。同时,可实现一系列个性化、定制化的服务,满足不同领域、不同行业的需求,进一步地提升了用户感知。

        再次是以人为本——用户需求。向供给侧主导的转变,用户话语权上升到新的高度。产品的设计开发都将用户体验作为重要的考虑因素之一。锡柴康威4DW长换油产品采用DPF后处理技术,彻底避免传统的SCR路线出现的尿素结晶,无尿素泵、尿素喷嘴等零部件损坏的烦恼,让用户省钱更省心。按行驶4万公里计算,可节省尿素费用4000多元,按尿素泵、尿素喷嘴损坏一次计算,每年可节省费用3000元左右。

        康威4DW不仅是省钱利器,更是赚钱利器!4万公里是一名普通卡车司机全年平均的行驶里程,康威4DW不但能节省费用,之前用于换油省下来的时间,保证了用户的出勤率,可以用来赚取更多的收入!

民族动力,打造差异化高端品牌!

        当下的消费者对价格战的敏感性在减弱。伴随着新一轮的消费升级,更多消费者在面对同质化严重的市场时,或许更希望选择一款拥有足够差异性的产品。

        汽车产业能够继续发力,主要是高端化、智能化浪潮的到来,将引发新一轮的产业格局变化。此时,企业的战略眼光和格局就起到了决定性作用。进入智能时代,传统的价格战会渐行渐远。智能化发展带给汽车行业的是实现车联网控制以及更好的人车交互等功能,与此同时,产品智能化也促使生产企业从价格战转向科技战。

        锡柴4DW长换油发动机发布的同时,基于车联网技术开发了锡柴e驾系统也亮相公众。e驾系统将发动机与互联网深度融合,实现车保姆、车管家、驾驶专家等功能,让用户体验到智能化的贴心服务。锡柴从此由技术跟随型向技术引领型转变。

        要跨入世界一流制造企业行列,除了装备上拥有国际一流的生产设备外,更需要在技术上比肩国际先进水平,从而使国际高端市场的开发成为可能。

【结语】

        2017年上半年,轻卡市场“由负转正”,正在逐渐回暖。据专家分析,未来三到五年,轻卡消费市场将向节能型车倾斜,高端轻卡市场将迎来高速增长和新的竞争高峰。

        一直以来,国内轻卡市场鱼龙混杂,是价格竞争交锋最激烈的地方,并且轻型发动机也没有主导的自主品牌。锡柴选择了这样一个时机发布自主研发的康威4DW长换油产品,是否意味着锡柴正式进军高端轻卡动力市场的角逐?

        高端轻卡是角逐未来“高效率、高可靠、高品质、智能化”流市场的重要武器。锡柴康威4DW长换油发动机将为高端轻型卡车提供更为强劲更为耐久的心脏。相信不久的将来,我们将看到康威4DW长换油产品将重新定位轻型动力高端市场,成为国际高端自主品牌的榜样力量。



回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|cvchome Inc. ( 京ICP备13005090号-2

快速回复 返回顶部 返回列表