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标题: 准备新入手霸龙507 求车友进来给点意见啊 [打印本页]

作者: heihes 时间: 2014-12-30 14:57
标题: 准备新入手霸龙507 求车友进来给点意见啊
准备入手霸龙507，前四后八玉柴310法式特10档箱，153加强桥4.444速比。豪华型。车价2828000。车队14万6可以提车（包入户购置税和保险）月供6350，供3年，随时可以提前还贷的方案。车队现没有457后桥的车，经理说可以预订，457后桥车豪华型需加价一万多，340马力的需加价两万多。原厂轮胎可以折价900（貌似很亏）现主要疑问是340马力的会不会好些以后好转手？153后桥搞好车厢车皮14吨这样吧？153后桥能拉55吨货么？有无压力？153桥4.444速比1500转大约多少时速？153桥以后很难转手吧？是否预订457桥4.875速比的好呢？457桥搞好车厢加备胎什么的车皮过15吨了吧？

作者: anhuiw 时间: 2014-12-30 14:58
457桥340马力，55吨货马力大反而省油，153桥55吨货有点吃力！

作者: changc9369 时间: 2014-12-30 14:58
要我就选153配4.444配10档1500上到100了!你拉重的话最好457配4.56那个

作者: hunank 时间: 2014-12-30 15:00
457的以后买二手价更高值

作者: hunank 时间: 2014-12-30 15:01

anhuiw 发表于 2014-12-30 14:58
457桥340马力，55吨货马力大反而省油，153桥55吨货有点吃力！

457的优势还是很明显的

作者: xiaofeixia 时间: 2014-12-30 15:02
楼主你还是根据自己的实际需求选择啊路况路程都有影响的

作者: changc9369 时间: 2014-12-30 15:09

hunank 发表于 2014-12-30 15:01
457的优势还是很明显的

457侧重拉重活啊如果不是很重没必要457的还是要根据自己的实际需求来的省钱省力

作者: hunank 时间: 2014-12-30 15:10

changc9369 发表于 2014-12-30 15:09
457侧重拉重活啊如果不是很重没必要457的还是要根据自己的实际需求来的省钱省力 ...

谁也说不准以后会不会有重活买更好的就可以避免突发情况啊要不换个工作还要换车那更加得不偿失

作者: changc9369 时间: 2014-12-30 15:11

hunank 发表于 2014-12-30 15:10
谁也说不准以后会不会有重活买更好的就可以避免突发情况啊要不换个工作还要换车那更加得不偿失 ...

大家赚钱都不容易现在货车生意越来越不景气还是保守一点比较好要不平时拉轻活用457的也费油啊能省钱的地方还是应该要省钱的

作者: hunank 时间: 2014-12-30 15:12

changc9369 发表于 2014-12-30 15:11
大家赚钱都不容易现在货车生意越来越不景气还是保守一点比较好要不平时拉轻活用457的也费油啊能省 ...

好吧可能是我想的比较简单了一点你说的更有说服力一点毕竟赚钱是目的省钱就是赚钱

作者: heihes 时间: 2014-12-30 15:14
楼上的车友们说的都很在理我在平原地区平时活也不是很重的确实应该理性一点买车省钱就是赚钱这句话很经典

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