康迈的“魔力”一种跨越年代的共鸣感

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        近年来，我国商用车产业不断发展，自主品牌呈现出高端化、多样化、活跃化等特点。就是在这样一个“草根”阶级崛起，卡车驾驶员群体意识增强的社会大环境下，众多极具竞争力的明星产品应运而生。其中，伴随着一汽解放重卡的大卖，其麾下主力产品之一——J6P俨然成为市场中不折不扣的“网红脸”。

        既然为大众所津津乐道，那么解放J6P又有哪些特质使其深受市场青睐呢？今天，我们跟随着用户的视角，从不起眼的轮毂说起。

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        “以往，‘抹黄油’的经历不堪回首，操作很是繁琐。如今，使用康迈轮毂后，仅需将润滑油通过轮毂上的注油孔注入即可，很是方便，节省了不少力气。”魏洪亮表示。

        记者了解到，由于运输线路需经常途经云南、贵州等地，长期坡道行驶对车辆安全性提出了更高的要求。购买J6P，使用康迈轮毂也是魏洪亮出于安全的考虑。

        “康迈服务人员告诉我，轮毂中的润滑油不仅能够减少部件磨损，而且还能够起到散热功效，对安全行驶具有一定帮助。”魏洪亮指出，“在平时的运营中，司机还可通过轮毂上的透明视窗直观地看到油质和油量的变化，保证轮毂润滑保持在最佳状态。要知道，整个过程无需拆卸，简单又便捷。”

        正是凭借着安全、便捷、高效的优势，康迈轮毂在市场中乘风破浪，赢得了越来越多用户的青睐。

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高效、便捷的明星产品

        和大多数的90后一样，安波也有着年轻人向往的生活与追求。

        “我更愿意将琐碎的时间节省下来，做一些自己喜欢的事情。因此，车辆的维护尽可能交给维修站以提高效率，节省时间。“安波说，”自从购买解放J6P后，车辆养护高效、便捷，尤其在轮毂上所花费的时间少了很多，康迈轮毂的品质令我十分满意。“

        据了解，为了帮助用户提高运营效率。康迈轮毂采用齿轮油润滑方式，在轴承滚道和圆锥滚子等部件表面形成油膜，减少摩擦阻力，防止部件磨损，延长养护和使用寿命。通常情况下，用户仅需50万公里保养一次，较传统轮毂优势明显，自然受到安波的青睐。

        与90后不同，作为从“艰苦”年代走出，凡事讲究亲力亲为的老司机，魏洪亮看中的不仅仅是效率方面的提升，还包括操作便利性。

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70后 90后的共同选择

        提起车辆的养护，拥有近20年重卡驾驶经验的魏洪亮话语权十足。他告诉记者，在那个国产卡车连三大件匹配都尚不成熟的年代，车辆的驾驶、维护不仅是个力气活，更是个技术活。

        “仅拿轮毂养护为例，每当车辆行驶至2～3万公里都需将轮毂拆卸下来，徒手将润滑脂均匀地涂抹在轮毂空腔和内外轴承上，俗称‘抹黄油’。一番作业下来，老费劲了。”回忆起当年为轮毂做养护的画面，魏师傅仍心有余悸，连连摇头。

        如今，得益于服务配套网络的完善，车辆大大小小的保养、维护工作只需前往服务站完成即可。不过，看着服务人员忙前忙后的一阵“折腾”，90后卡车司机安波暗自庆幸没有工作在那个凡事都要亲力亲为的“艰苦”时代。

        “‘抹黄油’不仅繁琐，而且费时又费力。”安波指出，“通常情况下，车辆轮毂养护需要近一个小时的时间。一年下来仅轮毂养护就要花费10多个小时的时间，太影响效率了。“

        一个70后，一个90后，时代、观念完全不同，但两个卡友对传统轮毂养护的态度高度一致，解决方式却也如出一辙，即使用长寿命、低维护产品——康迈轮毂。

        提起康迈，两人不约而同地表示，选择J6P，最为重要的原因之一便是搭载了康迈轮毂。通过实际使用，该轮毂实际性能与宣传基本保持一致，能够帮助用户有效节省车辆养护时间，提高运输效率，降低经营成本，是一款值得信赖和推荐的产品。