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执迷于水平对置发动机的梦好多年了,多少年前就在杂志上看保时捷,无奈那是咱买不起的存在。多年之后知道了森林人、知道了斯巴鲁。在本着全家人出去不拥挤的前提下我对斯巴鲁的傲虎兴趣丛生,试驾过一次就下手了,开过不少国产品牌、也开过不少合资品牌,这个尺寸的车也没少试驾,型号不说了,但哈佛、大众我都试过,同等级车子里,还是傲虎的噪音小、傲虎的抖动小,而且坐车里放了一会儿音乐,这个哈曼卡顿的音响名不虚传。话说现在家里用的sonos音响,都是国际音响品牌,大家不相伯仲,但厉害的是,这个品质的音响设备出现在汽车上,而且降噪做得这么好真是令人感慨不已。销售说傲虎是跨界车,拥有舒适型SUV的特性和跨界到轻度越野的功能,内置了特殊天气、路面行驶的X MODE功能,而且有驾驶员疲劳监测系统、自动辅助并线、自主刹车功能。作为舒适型车子,功能几乎应有尽有,而且在舒适型车里给出一套效果不错的音响绝对是加分项。他这个观点我认同,人无非有几个感受,也就是五感,在车里能实现触摸、视觉、听觉,傲虎这个车抖动小、内饰舒服,看着做工精致,且音响效果极佳。这已经是极致了,而且它实现了我水平对置发动机的梦,而今天上午,也就是我开回他的时候,就真正拥有他了。 |
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