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近年来,在激烈的消费市场,越来越多的消费者显然更倾向于性价比高的国产品牌。在小型SUV这一细分市场,中国品牌发展的非常快速,空间大的国产suv,森雅R7的出现,为消费者带来了更多一重优质选择。
不少消费者表示,一汽森雅R7的外观设计水准十分成熟,相比瑞风S2、长安CS35等竞争对手,在设计功力上有着明显的优势。空间大的国产suv,森雅R7的外观整体造型较为饱满、圆润,而在一些细节上则体现出了精致的设计风格。前格栅和大灯样式较为犀利,大灯与前格栅融为一体的样式在目前也是比较主流的设计思路。空间大的国产suv,森雅R7在车身尺寸方面,长/宽/高分别为4305×1780×1655mm,轴距为2600mm,相比于同级别竞品车型,它属于尺寸相对偏大的一款,且在轴距方面要占有一些优势。车身侧面的线条比较顺畅,顶部配备了行李架,中间没有镂空,而是在行李架上开孔,这样设计比较少见。
空间大的国产suv,森雅R7尾部的造型同样浑圆饱满,与车头呼应,尾灯样式也与头灯风格统一,采用LED光源。尾喉采用了隐藏式设计,显得十分低调。轮胎采用玲珑轮胎,规格为215/55R17,红色的制动卡钳是一大亮点。空间大的国产suv,森雅R7的设计思路体现出很强的错位竞争优势,一方面在尺寸上比竞争对手略大,另一方面在外观设计上更前卫。
空间大的国产suv,森雅R7中控台采用T字形布局,并在中控面板上覆盖了大面积的金属拉丝饰板,以增加车内的活力元素。既凸显了档次感,也不会在日常使用中留下指纹。方向盘则为更具运动感的三辐样式,底部为镂空样式,并加入了多功能按键,操作起来要更便利些。空间大的国产suv,森雅R7仪表盘为双圆形设计,行车电脑读数清晰,能够显示油耗、续航里程等信息,还能显示胎压信息。
空间大的国产suv,森雅R7发动机一键启动和自动启停功能也有所配备。空间大的国产suv,森雅R7在安全配置方面的表现可圈可点。我们试驾的这款尊贵型配备了诸如:ABS+EBD、牵引力控制、刹车辅助、车身稳定控制等功能,配置标准处于这个级别车型的中上等水平。空间大的国产suv,森雅R7的前排座椅具有电动调节,腰部支撑,前排座椅还具有加热功能。另外,车内的用料在同级别当中也算厚道,就连车门的内衬板的上半部分还采用皮革包覆,提升了车辆的档次感。空间大的国产suv,森雅R7后排座椅,特别是后排中央的座椅也采用了三点式安全带,儿童安全座椅的接口也很齐全,可以看出森雅R7在安全上还是下了不少功夫的。此外后排座椅还可支持4:6的比例分隔放倒,以进一步拓展后备厢的空间。森雅R7在正常状态下的后备厢容积为375L,将后排座椅放倒后,其容积可进一步拓展到1350L。
空间大的国产suv,森雅R7配备了一台1.6L自然吸气发动机,其最大功率为116马力,峰值扭矩为155牛·米,传动系统匹配的是5挡手动变速箱。空间大的国产suv,这款手动变速箱换挡行程较长,特别是四挡推入五挡时的距离最长,对于手臂不长的驾驶员,甚至需要少许调整身体的位置去适应(没错,我就是体胖手短)。挡位十分清晰,但是入挡时缺乏吸入感,另外挂入挡位后,各别挡位还有一定的旷量,整体而言,这款变速器的手感尚可,不过还有不少可改进的地方。
空间大的国产suv,值得表扬的是这套动力系统的匹配,5挡手动变速器传输这台1.6L发动机的动力还是非常顺畅的,特别是在降挡减速时,发动机的转速会立刻升高,相应的动力传输也能够立刻感受到,表现令人满意。空间大的国产suv,在噪音控制方面,当发动机转速在3000rpm以下时,车内噪音并不大。而当发动机转速提升至3500rpm及以上时,车内的噪音会变得比较扰人。总体来说,噪音控制方面在这个级别车型来说,属于比较中规中矩的表现。空间大的国产suv,森雅R7采用前麦佛逊式、后扭力梁式的悬架结构,悬架对车身的支撑比较有力,但是受限于半独立悬架的先天结构,车辆在通过一些沟沟坎坎的时候,对振动的反馈比较直接。特别是身处车辆前排时,后悬架的振动非常明显。但值得一提的是,坐在后排的舒适度要明显好于前排。
空间大的国产suv,森雅R7作为一汽转型SUV的力作,森雅R7的优点十分明显:时尚的外观设计、17英寸的大轮圈和红色制动卡钳在同级别当中时比较罕见的;内饰的中控大屏、手机互联的娱乐系统也追得上时下的潮流;而在看不见的地方,森雅R7的安全配置也很到位;动力匹配也很成熟。
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