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新J6P 8×4载货正式上市,高端配置一看便知!

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发表于 2018-8-30 16:14:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
  8月24日,解放新J6P 8×4 载货车全国总投放仪式在江西高安举行。6大革新,50项升级,新J6P 8×4载货如何实力过人?又有哪些高端配置,一看便知。


       新造型的LED前大灯、前雾灯,提升美观性的同时,照明辐射更远,提升了夜间行车的安全性。新造型的前围外板和角板,使外观更加硬朗和精致。新造型的保险杠和翼子板,实现对前下防护的全包裹,有效降低了风阻。采用铸铝的防滑上下车踏板,美观而且不积泥土。


       首先,整车的减振性能全面升级。采用了国际一流品牌的驾驶室四点空气弹簧和全新的减振机构,并与欧洲高级专家共同进行多轮的精细调校。标配高品质空气减振座椅。增加了前悬架减磨垫,提高板簧的柔韧性,车辆行驶稳定性大大提升,保证了运输货物完好无损。

       其次,新J6P对居住性进行全面升级。优化了仪表板、车门护板、卧铺及座椅面料、地毯等内饰件的花纹及颜色,优化了功能开关的布局;增加了顶棚、卧铺等部位的照明灯,大幅提升驾驶室的家居体验。


       新开发13L发动机车型,功率可达500马力;11L发动机功率由420马力提升至460马力,9L发动机功率由350马力提升至375马力。并且通过高效燃烧控制、低摩擦等8项核心技术的应用,实现了动力更强,油耗和噪音更低。三大动力总成的升级,进一步提升了新J6P的动力性、可靠性和节油性能。

       全新升级的四气门高压共轨发动机,进气充足、燃油燃烧充分;高传动效率的变速箱搭配小速比的驱动桥,动力高效传递。三大全新动力总成和核心技术的应用,通过解放独有的体系节油技术的合理匹配,进一步提升了产品的节油性能。通过在各区域、各工况的实车跟踪,比竞品每百公里节油2-3升。


       轻量化的1950前轴,全铝壳体变速箱,全新升级的轻量化435桥和457桥,单层车架,全新开发的轻量化腹翼式悬架,以及铝合金储气筒。这些轻量化的配置使得车辆自重更轻,车辆运输效率更高。


       180AH/220AH的免维护蓄电池;高可靠的自主气驱尿素系统;防水、防砂石、防磨损的高品质电线束;国际一流品牌的轮辋、轮胎等。这些技术和配置进一步提升了新J6P载货车产品的可靠性,进而保障了车辆的出勤率和运营效益。



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