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QQ的扭曲耐受感

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发表于 2020-9-22 21:16:09 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
  这是个神奇的事情,最近试驾的一款SUV都有了越野车的硬性配置,别激动!不是非承载式车身,也不是差速锁。新款斯巴鲁森林人车架,非常硬核!有多硬?1440兆帕够不够硬?非专业人士肯定不知道这个数据,这是个车架钢构硬度数据,如果是在驾驶中有特别不平的道路,车子行驶中受引力影响,整个车身经过时是处于扭曲状态的,而扭曲装填下的车子极易发生意外,比如打滑、车上某些功能失效,又或者是异响。当然!最常见的就是异响,因为扭曲时车架和干板都受不了,尤其是车架。然后说说1440这个数值,通常国内品牌不写这个数据,因为实在没法看。而合资品牌通常也不提,因为钢构可能拼接焊接混用的,通常就两个数值780兆帕和960兆帕,而拼接车架全屋弹性可言,那么新款的森林人呢,通体1440无拼接焊接。所以过弯时,那个Q弹的感觉,好棒!
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