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从设计到品质

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发表于 2013-7-31 16:27:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

     在汽车领域2013年世界500强中,中国占了七席。当然这里有合资给中国企业带来的高营业额的支持。无论如何,这也是中国汽车企业由大转向强的一个开始。一个汽车企业什么是强?当然是有自主的设计方向,完全自主的设计力量,完全自主技术延续实力。这也可以说成自主的设计的力量。长安汽车研发团队,做到了五国六地,24小时不间断研发。

今年是中国汽车工业60年华诞,回头看一看,长安走过的历程,无一不是一步一个脚印,一步一个奇迹。80年代引领的中国小卡起步,第一台长安微车下线的时刻,无不是激发着民族汽车梦的开始。1998年中国第一台前轮前置微客长安之星的上市,把中国微客推向更高的一个层级。2006年,长安汽车再次把微客细分,向大型化方向发展。2008年,宽体大微客在长安汽车诞生,生产消费者更适用的车型成为长安汽车的方向。2013年长安汽车再次把大型微客重载化,推出了宽体重载大微客——V5.

V5的诞生,不仅是一次工业设计的成功,更是细分化市场的设计胜利,其打破了现有微客的共性设计,把更高一级带大梁的底盘应用到了大微客上,真正做到了大空间,大承载,高安全。V5不仅从领先的设计理念出发,同时在产品品质上充分满足消费者用车需求。除了俊朗的外形,V5长达2900mm的超级轴距外,在配置方面也是做到了领先,LCD自发光仪表盘、USB播发系统,同时在动力选择上也是打破了现有微车格局,不但有两款汽油动力的配置,还推出了目前领先的柴油动力发动机,不但动力更强,还做到了更环保,对于营运车辆来说,使用的经济性更是上市的杀手锏。

设计是产品的发展方向,是企业的核心竞争力,但是产品品质是企业的生命力。长安汽车这次把V5放在一条全新的生产线上,用全新的质保力量来保证的它的下线,V5将成为品质力的象征。
v5.jpg
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发表于 2014-11-18 17:14:40 | 显示全部楼层
  也!!!!!!
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发表于 2014-11-18 17:14:21 | 显示全部楼层
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侠客

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发表于 2014-9-30 11:25:03 | 显示全部楼层
什么微面叫大微面?
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