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活塞材料中的杂质会导致活塞的烧熔和开裂

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发表于 2013-8-25 10:21:36 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
                 活塞材料中的杂质会在高温、高压的作用下而熔化,导致活塞的烧熔和开裂。喷油嘴在工作中会出现滴油、二次喷射、燃油雾化不良等情况,这些情况的出现,都会使燃油滴到活塞顶上,形成活塞顶的局部高温区,使豪沃驾驶室的活塞顶的局部温度升高,热应力增大,导致活塞顶部烧损。供油量和供油角度严重不均时,将使部分汽缸燃烧恶化,形成积炭或严重后燃,柴油燃烧热量不能用来做功,使部分汽缸活塞温度过高,材料变质烧熔。
              柴油发动机 在工作中往往会在活塞顶、豪沃驾驶室的活塞环槽处形成积炭,这些积炭都会成为活塞顶的局部过热区域点,使活塞顶产生局部高温而烧熔。为避免油水浸染和便于安装,豪沃驾驶室车辆上都将导线包扎成束再行安装。电线束的包扎,首先应按各电器设备的线路所需包扎线长度剪截备齐,而后将应包扎在一起的导线整理齐全,并按线路的实际情况,豪沃驾驶室该分支的分支,该留出线头的则露出适当长度,从而初步布置完成。在各分支处的交叉位置及线束包扎的末端,应用胶布缠好,以免包扎时松散零乱,然后用白纱带、黄蜡绸带或塑料带包扎好。线路不应承受拉力和挤压力,必须依附,逐段用夹片固定。
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沙发
发表于 2013-8-25 10:22:21 | 只看该作者

ding
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