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一位北京青年眼中的公交发展
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一位北京青年眼中的公交发展
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发表于 2017-9-5 17:42:15
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我这人虽然是扒了个90后的边,但是特别有80后的作风,特别喜欢怀旧,怀旧到什么程度呢,就是喜欢那些早我出生多少年的老玩意。我特喜欢七八十年代,甚至更早的北京,喜欢那时候的风土人情,甚至一草一木,我电脑里收藏的都是老北京的照片,现在收集了得有一两千张了。我特喜欢的一部电视剧就是《正阳门下》,做梦都想穿越到那个年代,虽然物质条件不丰足,但是特有人情味,那个时候百废待兴,干点什么对于新时代都是相当有历史意义的,想想就激动。
1966年北京有了第一辆有轨电车,俗称“铛铛车”,当时那可是大北京的稀罕物件啊。09年作为旅游项目,铛铛车又在前门复活了。我和志同道合的好基友追着铛铛车拍了好几天,现在手头还有几百张超有韵味的照片呢。
不过复活后的前门大街,精致是精致,但是少了点烟火气,感觉失掉了本来的韵味。最近我看到熟悉的双源无轨电车,突然有所感悟,这不正是我们当下的铛铛车吗,并且是跟咱们的生活结合更紧密的、更实用的铛铛车。于是我就用周末的两天时间,追拍了几张双源无轨电车的靓照,您上眼。也许是巧合吧,拍的车全是福田欧辉的。不过也难怪,福田公交车在北京怎么说得有一半以上吧
跑南站的106路,从我家门口的磁器口站经过,小时候上学经常坐的,比较有感情,先拍他。当时每天坐都有点烦了,现在还挺怀念那时候的。现在是去簋街经常坐。你还别说,有时候我开车去那倒有可能迟到,停车还是个事,坐106从来没迟到过,基友说这106比你小子还快还准当。
其实我个人最想拍的还是110,这条线路过我上班的东大桥,而且还有我们年轻人的娱乐圣地——工体。不过嘛去工体的时候都不定怎么去的,坐这个车一般都是凌晨回家的时候坐的。每次都是在经历了一个澎湃的夜晚,归于平静之后看到他方方正正的脸,心头猛地一暖,一种踏实、健康的正能量油然而生。然后感觉昨晚像个傻*一样有啥嘛意思。
基友总说我太玻璃心,公交车就是公交车,还什么能量啊?可我就是觉得它那么规律,跟我们的生活结合得那么好,并且还是纯电动、零污染的绿色环保产品。在我疯狂了一晚,满身暗黑能量的状态下看到他,那就是一个绿色阳光天使啊。
说起纯电动,还挺有感触的,铛铛车就是纯电动的,那时候的天多蓝啊,肯定没有雾霾。要是现在所有的汽车都改成福田欧辉这样的纯电动的车,当年的好环境会不会再现呢。
我觉得不见得没可能,看这车除了头顶上顶了俩悬杆之外,速度跟里运行里程一点也没差。不过我哥们说这只是这种形式的车,福田欧辉现在还退出了好多新能源的汽车,像大1路,还有好多城间客车都是纯电动的车,真是势不可挡啊。
内城这几条线真的很不错,本来内城就比较清静,人和车相对少一点,绿树掩映下,现代与古典交织的街道上,一种在我看来有点复古、怀旧味道的车子静静穿梭着,突然想起四个字:岁月静好。
我们还去拍了B1、B2,这种升级版的全新车型,少了那种怀旧的感觉,多了几分科技感,很时尚,像子弹头列车一样。
没想到本次最佳是这种新型的电动车。古典与现代的完美结合,简直可以当宣传照了。
本来是怀着文艺装逼的心理去拍的照,当然这个心理得到满足了,同时也对新能源有了更深的了解。以后我会继续我的怀旧,继续留住老北京的身影,同时也会继续关注新能源技术,继续关注绿色环保。
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