一直想说说北京的快2路车

woaikdk

     家住八里庄，单位在东大桥，自从好多年前买到这房子，我跟这朝阳路算是杠上了。一开始刚买了房，手头紧，天天坐公交车。朝阳路上跑多少趟车、那辆车到哪块儿、几点发几点收，我是门儿清。后来吧缓过劲来了，买车了，可是跟这路上的公交车也是天天拧到一块儿，这缘分依然没有断。印象最深、感想最深、意见最多的当然是在我看来北京最愁人、最鸡肋的公交线路——快2路。



    咱不能说快速公交不好，毕竟人家妥妥的快1路，前门-德茂庄，天天跑得顺溜得很，比地铁也不差多少。咱就说这快2，你说这站建的挺洋气的，车也都是最好的车。这不嘛，今年刚换的，双源无轨电车，算得上最先进、最环保的车了。光看这外形就够帅的，车头跟高铁似的。



    可是这条“快速公交”它就是快不起来。原因嘛，叫我说主要还是线路没设计好，人家快1，到内城好长一段路都是设了围栏的全封闭线路。南城那边虽然不封闭，可是新修的大宽路，也影响不了多少。



    快2可倒好，本来就不怎么宽阔的朝阳路，好嘛，生生划出去一道作为专用线。因为好多路口的原因，也封闭不了。封闭了，人也就不想这事了。封闭不起来，好嘛，问题就来了，其他的公交车、私家车，形形色色的，经常占道。你说还怎么快得起来。



    所以啊，坐车时候我们大伙都嫌它跑不快，现在开车了，还嫌他碍事。有时候都堵城一个了，看到快速公交线空着心里真窝火。反过来，看到比较牛叉的私家车占在那心里也是憋气。总之就不是滋味。



    这么拍多炫酷啊，又漂亮又环保，冬天限号我坐过还挺舒服的，要是能更好地利用起来多好啊。



    咱都奔四十的人了，也不是什么小愤青了，不能光为吐槽而吐槽。毕竟建这条线的本意是好的，而且还有这么好的车，咱得想想办法。



    我想来想去，最好的还是做好封闭。还是我刚才说的，要真封闭好了，大家也就不想这事了。况且真能封闭好了、跑快了，就这限号限的，估计好些人都会选择坐快2出行了。那咱这缓解交通压力、节能环保这目的还达到了，我觉得挺好。过路口不方便嘛，我觉得选几个重要的弄个天桥也是可以的嘛。



    不过我知道封闭这方案可能投资不小，牵扯到好些问题。我建议把快2线上的摄像头换到快2车的车头上，快2间隔挺大的，这样的话它老先生不占的时候别人也能借一下。
    一点小想法，纯属个人意见，希望见到本帖的大神们关注一下这件事，我们共同为朝阳路的交通出一把力就行。

ouhuihaobashi

他这部车在外形还有在档次上已经是足够的勾引我的。