一直想说说北京的快2路车

woaikdk

     家住八里庄，单位在东大桥，自从好多年前买到这房子，我跟这朝阳路算是杠上了。一开始刚买了房，手头紧，天天坐公交车。朝阳路上跑多少趟车、那辆车到哪块儿、几点发几点收，我是门儿清。后来吧缓过劲来了，买车了，可是跟这路上的公交车也是天天拧到一块儿，这缘分依然没有断。印象最深、感想最深、意见最多的当然是在我看来北京最愁人、最鸡肋的公交线路——快2路。



    咱不能说快速公交不好，毕竟人家妥妥的快1路，前门-德茂庄，天天跑得顺溜得很，比地铁也不差多少。咱就说这快2，你说这站建的挺洋气的，车也都是最好的车。这不嘛，今年刚换的，双源无轨电车，算得上最先进、最环保的车了。光看这外形就够帅的，车头跟高铁似的。



    可是这条“快速公交”它就是快不起来。原因嘛，叫我说主要还是线路没设计好，人家快1，到内城好长一段路都是设了围栏的全封闭线路。南城那边虽然不封闭，可是新修的大宽路，也影响不了多少。



    快2可倒好，本来就不怎么宽阔的朝阳路，好嘛，生生划出去一道作为专用线。因为好多路口的原因，也封闭不了。封闭了，人也就不想这事了。封闭不起来，好嘛，问题就来了，其他的公交车、私家车，形形色色的，经常占道。你说还怎么快得起来。



    所以啊，坐车时候我们大伙都嫌它跑不快，现在开车了，还嫌他碍事。有时候都堵城一个了，看到快速公交线空着心里真窝火。反过来，看到比较牛叉的私家车占在那心里也是憋气。总之就不是滋味。



    这么拍多炫酷啊，又漂亮又环保，冬天限号我坐过还挺舒服的，要是能更好地利用起来多好啊。



    咱都奔四十的人了，也不是什么小愤青了，不能光为吐槽而吐槽。毕竟建这条线的本意是好的，而且还有这么好的车，咱得想想办法。



    我想来想去，最好的还是做好封闭。还是我刚才说的，要真封闭好了，大家也就不想这事了。况且真能封闭好了、跑快了，就这限号限的，估计好些人都会选择坐快2出行了。那咱这缓解交通压力、节能环保这目的还达到了，我觉得挺好。过路口不方便嘛，我觉得选几个重要的弄个天桥也是可以的嘛。



    不过我知道封闭这方案可能投资不小，牵扯到好些问题。我建议把快2线上的摄像头换到快2车的车头上，快2间隔挺大的，这样的话它老先生不占的时候别人也能借一下。
    一点小想法，纯属个人意见，希望见到本帖的大神们关注一下这件事，我们共同为朝阳路的交通出一把力就行。

ouhuisizhong

在多拍几张的细节的图片吧，我感觉实在是很细致。

kechelinghang

车身线条依旧很流畅的，流线型的设计使尾部变得更加饱满

dabaxilao

有这样的欧辉陪着我们真的很好

jag6

经典外观，独特的流线设计，足以让人难以忘怀

gongjiaozhiyou

走过的路过的千万不要错过哦

kechexst

福田欧辉以同步全球领先核心动力科技创造中高端品质大中型客车产品

kechezhiyou

楼主要不要这么的酷啊

changtukydf

不过他们这个做工确实很俏皮的，给我那种感觉是一见倾心的样子的。

huifaner

他们说这个是有层次有品质的车，只对这个现在的有爱。

gongchengshi

楼主威武真是太神勇了

ouhuihaobashi

他这部车在外形还有在档次上已经是足够的勾引我的。