“2017品质发现之旅”走进绿控传动 强强联手贡献绿色驱...

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     5年前，中国混合动力客车的驱动系统还被国外品牌牢牢盘踞，举步维艰；5年后，中国已经有了自己的混合动力系统“王者”，且风生水起。
    “我们是野火烧不尽的离离原上草，从零开始目前在混动系统的市场占有率超过30%。”戴上国产混动系统“王者”桂冠的苏州绿控传动科技有限公司（简称绿控传动）董事长李磊表示，“我们的目标是实现国产品牌新能源驱动系统在国内乃至全球市场上的话语权。”



    【2017品质发现之旅走进绿控传动】
    12月15日，交通运输部主办、中国交通报承办，福田汽车集团、福田汽车欧辉客车事业部协办的“2017品质发现之旅”，走进“中国客车绿色发展联盟”创始单位，来到第三站绿控传动，揭开了以福田欧辉为代表的中国品质客车创新成果的冰山一角。

    强强携手 突破世界巨头垄断
    当汽车进入新能源时代，中国整车企业要实现弯道超车必须得到零部件企业的有力支撑。如何更好地为新能源汽车提供更加绿色、高效的整车动力系统解决方案，成为未来行业竞争的关键点所在。作为中国绿色客车的典范代表，福田欧辉希望通过产业链层面上的强强联合，来推动中国客车品质升级，突破世界巨头技术封锁，从而携手竞技全球。
    “汽车是一个门槛很高的行业，在传统汽车领域，国产品牌的机会很少；但在新能源领域，全球巨头公司尚未成型，中国企业有望迎头追赶。”创业伊始，李磊已决心未来即便绿控传动只有“星火之势”，也要努力燎原。这亦与福田欧辉的企业发展和行业追求不谋而合。



    【绿控传动董事长李磊】
    然而，创新突破的道路，是最有成就感的道路，也是最为艰辛的道路。当时，中国混合动力客车搭载的AMT和动力系统总成以国外品牌为主，甚至国外单一品牌长期统治我国客车变速箱市场。对此，绿控传动没有选择退让，而是迎难而上，与世界巨头在正面战场展开激烈交锋。
    凭借自主研发的国内首个基于AMT技术的同轴并联式混合动力系统，绿控传动以创新科技引领市场突破，从最开始的一年五六百台到如今年销量超过六七千台，仅PHD系列产品自2010年上市以来，销量累计突破2万套，不仅牢牢站稳国内客车市场领先份额，更将世界巨头的供货价格拉低了一半，推动行业降本增效。



    【绿控传动生产线】
    目前，绿控传动已形成汽车AMT自动变速箱、新能源汽车驱动电机、纯电动及混合动力汽车动力总成的研发、制造和销售能力，广泛配套福田欧辉、中通客车、一通三龙等40余家客车企业，产品远销日韩、澳大利亚、西班牙等地。截止2017年6月，绿控传动在国内超过300个城市的3.1万台新能源汽车上示范运营，累计运营里程超过44亿公里。

    励力创新 夯实中国客车品质之路
    “创新是保持企业活力之源。”李磊强调，尤其是与福田欧辉的强强合作，使绿控传动站上了实现可持续发展的更广阔平台。“福田欧辉在新能源客车市场拥有可观的保有量，并以强大的研发实力和严谨的开发流程坚守品质高地。我们在与福田欧辉的合作中，不仅开发了新产品，还提高了研发制造水平和质量控制能力，培育了团队，使我们在未来竞争中更具实力。”
    2012年，绿控传动的产品已配套在欧辉新能源客车上，在广州、长沙、重庆、南昌、中山等城市投入运营。2016年，搭载了绿控传动插电式混合动力控制系统的80辆福田欧辉BJ6127插电式混合动力客车，成为杭州G20峰会唯一官方指定摆渡用车，以完美的服务保障表现向全世界展现了中国客车的品质魅力；今年，绿控传动又与福田欧辉联合申报北京市科学进步一等奖，争夺该奖项在交通行业的两个宝贵名额。



    【杭州G20峰会专用产品】
    追随福田欧辉引领者的脚步，遵循“全天候 可信赖”的中国客车品质标准，绿控传动始终追求精益求精的卓越品质。“新能源汽车产业还未真正步入成熟期，如何要在没有补贴的情况下，让用户依然热爱新能源车，就需要从我们零部件做起，提升产品性能，为用户提供更好的体验。”
    李磊介绍，绿控传动每年将销售收入的10%投入研发，建立了国内一流的产品开发实验平台；拥有100多台先进试验设备、20多辆试验车和完善的实验测试流程。由绿控传动所推出的每一款产品，都是在国际先进的PLM管理系统下，完全正向开发，经过浸水、高低温、盐雾、振动、耐久、噪音、整车路试等146种试验的检验测试，从而实现产品在可靠性、经济性、动力性、轻量化等各项指标上的最佳呈现。



    【绿控传动生产车间】
    “新能源汽车一定会朝自重更轻、成本更低、性能更优方向发展。若只有研发，我们将无法确保产品品质以及实现成本可控。”李磊表示，为此，绿控传动引入了国际先进的定转子自动化生产线、电机及控制器的自动装配线、全自动的测量仪器和喷涂车间、先进的变速器磨齿加工设备以及高精度的壳体加工设备。此外，斥资4.2亿元的新能源汽车动力系统智能制造基地预计将于2018年建成，这将是国内唯一的、也是智能制造水平最高的新能源汽车动力系统智能制造基地。
    零部件强则整车强。福田汽车品牌策划总监、欧辉客车品牌总监韩鹏表示：“我们希望通过走进像绿控传动这样的创新型科技企业，将松散型的企业联盟升级成价值型的产业平台，将真正有竞争力，能洞察未来发展的企业链合起来。”毋庸置疑，在中国客车行业的品质之路上，那些有实力、有担当、有抱负的企业，终会赢得市场的最大敬意，更将以先锋姿态成为值得中国汽车行业共同传唱的佳话。



    【绿控传动董事长李磊向福田汽车品牌策划总监、欧辉客车品牌总监韩鹏一行介绍绿控传动展品】

jag6

国产的客车现在做的真是做的越来越好了

gongjiaozhiyou

希望这种良心的厂家能够越办越好

kechexst

节能环保欧辉这个方面做的还是不错的

kechezhiyou

欧辉客车在行业具有领先地位！

changtukydf

无污染节能环保正是我们现在所需要的

huifaner

虽然长相上确实不够酷炫，但是好用啊性价比很高

gongchengshi

现在蛮提倡这种新能源车的

ouhuihaobashi

在档次上还有在细节上的，也是搞的游刃有余的。