轻卡选购宝典，说说我的经验

dalian8014

作为一个卡车行业二十多年的从业者，从跑车、修车，到买车、管车，摸爬滚打了这么多年，阅车无数，给自己买卡车（目前手里两辆11年欧曼，一辆10年的欧马可，12年开瑞绿卡），也帮别人选卡车，总结出了一些轻卡选购的，现与大家共同分享。

购买轿车，是一个单纯消费行为，而购买商用车，则是一种投资。传统购车，相信大家都是“同等价格比配置，同等配置比价格”作为选车标准，但作为选购轻卡，这是一个严重的误区。为什么这么说，买轻卡最大的失误就是“小马拉大车”或者“大马拉小车”，选小了，导致跑不动，选大了，造成燃油和金钱的浪费?那么，怎样才能给这个轻卡的投资”带来更大的收益？

一、选安全与性价比

安全第一啊，选车一定要会看安全配置。没有安全作保障，就是拿自己的公司和司机的生命在开玩笑。现在我们用的的大多数轻卡都是鼓刹。盘刹在轿车中应用较广，盘刹比鼓刹的好处再此我就不多言，因此安全从刹车开始，目前国内市场已知的搭载四轮盘式刹车的轻卡，有奇瑞商用所出的开瑞绿卡（依维柯曾经也出过盘刹，但不是四轮，而且现在已经买不到了）。而开瑞绿卡是轻卡领域率先使用盘式制动+ABS+EBD的轻卡，其优势是盘式制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。当紧急刹车车轮抱死的情况下,EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个车轮的有效地面抓地力,可以防止出现甩尾和侧滑,并缩短制动距离。EBD实际上是ABS的辅助功能,它可以改善提高ABS的功效。

曾经跟香港的同行交流过这个开瑞绿卡，他们看了以后跟我说“这个车是目前国内安全配置最高的轻卡，在香港，与开瑞绿卡同配置的车，需要20多万。”

二、选发动机和变速箱

发动机和变速箱，是必须要了解的两大核心配置，发动机作为轻卡的心脏部件，用户选购时一定要认真抉择。首先要选择品牌的发动机，国内发动机技术与国外相差至少50年，所以国外发动机技术普遍要比国内先进；其次要选择技术成熟的发动机，再先进的技术如果不成熟，质量毛病会特别多，严重影响日常运营。

目前市场上的主流高端动力组合是大家公认的”康机+ZF波箱“，动力油耗能达到很好的平衡，目前市场上使用这种动力组合的主要是福田欧马可和开瑞绿卡，这两大核心配置均是世界级的核心高端技术，就拿ZF变速箱来说，我们的很多高档轿车奔驰、宝马都使用的ZF变速箱，操控性好，质量稳定。康明斯发动机50万公里无大修，省油耐用方面性能十分优越。

三、选速比与油耗

       什么轻卡最省油？相信这也是大家一直所寻找的。不要信那些厂家举办的所谓“节油比赛秀”的各种低油耗噱头。为什么很多用户购买轻卡后，发现发动机出厂油耗与运营中的实际油耗差距太大？众所周知，每个用户的里程、路况、载重、平均时速等均影响油耗的高低，不能光凭发动机论高低，关键需要根据自身运营特点，选择适合自己的后桥速比，才能达到真正意义的省油。

      目前很多轻卡企业并不了解物流用户的运营特点，选来选去就一个速比，这样会用户油耗大，浪费惊人。目前可以选各种速比的厂家也不多，我买开瑞绿卡的时候就是看中了他有多种速比可选的这个服务。开瑞绿卡，依托奇瑞五大研究院的技术实力，并走访了解实际用户的运营情况，针对用户的运营特点，推出了适合不同用户运营情况的后桥速比。比如，长期跑长途且重载的用户适合哪个速比；经常跑市内而比较轻载的用户（比如快递公司）适合的速比；以及第三方物流公司针对路况载重不固定的应配置哪个速比；自用企业货物载重比较固定的用什么速比……没有这些基础，无法达到让用户真正的省油、低碳、经济。

     很多用户并不了解自己使用哪个速比更省油。以用户的运营特点为研发基础，是开瑞绿卡独家提出的一个与时俱进的造车

理念

。通过定期与用户互动交流，如何驾驶，让用户了解自己的车的最经济时速是多少？进而让用户知道哪个速比更适合自己，而达到真正科学的选车。选速比很重要，大家要多了解!

四、选售后服务

      售后服务的优劣也是购买轻卡时要一并考虑的重点因素。不仅服务网点要多，而且服务理念要先进、维修保养要快、服务救援要及时。

现代

化的物流运输标准对运输时间要求更高，很多人买车后，发现自己买得起，修不起？如果一辆车满载货物，而车坏在路上，不但要承担车辆维修费用和时间，还要面临运输合同无法按时履行的赔偿，造成巨大损失。

      开瑞绿卡虽上市才一年多，但并未向其他轻卡品牌那样，靠低价低质，而是遵循“磨刀不误砍柴工”，先做好保障，建立一个适合中国用户的销售、售后、配件、技术支持与培训等配套设施一体化的“一路通”服务体系，不仅有遍布全国的500多家服务网点，而且为用户提供“一路通”24小时及时救援售后保障，采取一对一用户沟通回访制度，上门为用户解决问题与难题，赢得广大物流公司及用户的认可和赞同。

五、选整车综合运营价值

      我买的这辆开瑞绿卡有CAN总线+GPS、四轮盘刹+ABS+EBD、独立悬挂的

车型

，电动车窗，倒车雷达，康明斯ISF2.8发动机及采埃孚变速箱等。这些配置在轻卡行业来说，属于首创。那么，这些配置到底有什么作用？以前接触过成都一家物流企业，他是办了一个物流公司，用的全都是绿卡，问起其中细节，他向我介绍“现代物流，离不开信息化物流管理，要顺利实现这一点，更离不开开瑞绿卡的CAN总线技术及GPS!我这个物流模式需要所有车辆都需要GPS全程监控管理，并且信息化管理平台直接对接客户的仓储信息配送后台，目前国内的其他轻卡是做不到这一点的。信息化管理直接对接客户的后台，正是能够和各大电商企业的操作方式相契合，这些都得益于绿卡的CAN总线、GPS技术。”

      北京的中通公司北沙滩点部买了两辆开瑞绿卡是看中了开瑞绿卡的独立悬挂，大大降低了货物的破损率，提高用户的满意度，快递经常面临有些特殊货物，比如打印机、手机、小家电等等，往常损坏投诉一直居高不下。目前，用开瑞绿卡不但是一款综合性能高的车，还能大大降低物流损耗的问题。整车性价比非常高，所创造的价值是其他轻卡所不能比的。

       轻卡选购要谨记以上几点，有多大投入才有多大的回报，大家多交流哈！字打太多，休息休息