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机械运输,我与绿卡不得不说的故事

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发表于 2013-12-19 22:45:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
        买绿卡已经一年多了!现在已跑了六万多!自己觉得这车还不错,重载和泡货都还可以,最后看的贴子多了!来和大家交流下!老手勿喷!

        东莞这边大大小小的工厂云集在这里。这些工厂所需的轻工机械、工业模具等设备都必须由专业的具有运输机械能力的中轻卡来啦的。



       我就是这其中一员,5年前,我辞去了在湖南老家的单位司机工作,来到东莞打工。刚开始买了一台卡车运输机械模具,到现在已经有了自己的3辆卡车,业务也越来越广,整个广东省也都有业务。



       对于拉这些模具的车需要有非常坚固的栏板货厢、要关键时刻能刹的住,还要劲大能抗。经常拉一台设备,体积不到2立方,但有8吨重。就往一个地方压,对车厢、大梁都是考验啊。


       我现在有两辆2辆6.8米栏板车厢长度的2轴中卡,经常要载重16吨。购买4.2米栏板车厢长度的轻卡,是用来补充的,有些工厂的大门窄、重卡进不去,就得用轻卡。之前有一辆4.2米的江铃轻卡,油刹,拉多了就是刹不住。2.8的发动机的扭矩小,不适合运输机械模具。去年,顶账卖掉了。



       后来看到了离公司附近的
莞樟路上的开瑞绿卡
4S店,便进去了解了一下,最终定了这台开瑞绿卡T。

      第一眼就这外观就不错。扬柴4102带增压中冷的发动机,3.6的排量,扭矩大;大梁粗,强度高,能抗啊;气刹,重载时的刹车更有保障了;栏板货厢可以选装带槽钢立柱的车厢门,槽钢龙门架和边板,这下强度刚刚的;豪华版原厂空调、中控锁、倒车雷达都具备了,整车包牌价才8万多块。各种都满足,就定下了。呵呵。上几张图。









      
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