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| 上汽通用五菱去年上市的五菱荣光S被誉为星级神车 大微客市场的领导者.全新大微客比旧版五菱荣光更加让大家耳目一新,性能更上一个台阶,作为"S"家族的又一成员,让我们看到了"S"的与众不同和魅力. |
驾乘更舒适
NVH改善——专利车身技术、首次使用的腔体隔断块20mm双组份吸棉、后桥优化、消声器优化.
操控出色——换挡操控机构优化、变速器内部同步器结构改进、三踏位置优化、前悬架优化、防倾杆优化、后减震器优化.
内饰舒适——全新仪表台造型、方向盘乘用化设计、空调整体式出风口设计、厚实的包裹式座椅、整体式高质感顶棚.
装卸更方便
后地板和尾门槛高度合理降低,行李箱空间加大、加厚地板胶,钣金耐腐蚀涂层、门槛护板、驾驶员12处储物空间.
省油更出色
流线化车身风阻降低10%,全新B12MCE发动机、116牛米/3600-4000转、中低速行驶节油0.5升以上,高速行驶节油1-2升、发动机零部件来自国际知名供应商.
安全更放心
被动安全——前悬尺寸加长、车身刚度提升30%、车门内置高强度防侧撞钢梁和高强度钢门框加强版.
主动安全 ——可视角度优化、除霜除雾性能优化、10寸刹车助力泵、灯光效果更明亮、大灯高度可调节.
流线化车身设计,风阻降低10%,百公里油耗仅6.9升,和很多轿车相当,更经济.
车内装载空间大于4500升,装货更多,后备箱尺寸加大到440mm,更方便混载.
B12MCE发动机,先进的VVT技术,配备博世等高品质电器配件,动力强油耗低.
前悬尺寸加长85mm,更安全,同类微车中最大的10寸刹车助力泵,制动更好.
DVVT发动机、技术先进动力强,布置整洁更高档.
A/B柱装饰板包裹,中置空调由硬顶一体化包裹,电动按键设计,更上档次. |
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发表于 2014-2-24 16:55:17
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