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关于独立悬架的一些问题,开瑞绿卡和600P,求大神回答

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楼主
发表于 2013-7-1 13:58:41 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
在优酷上看到这样一个
视频
,独立悬架的开瑞绿卡,板簧的600P,有差别,但不是很明显,我就是想问一下,独立悬挂对于
卡车
来说意义
如何
,还有人说独立悬挂不能重载,我怎么听说现在
重卡
很多都是独立悬挂,求大神,求科普

http://player.youku.com/player.php/sid/XNTU2MzM5MDg0/v.swf
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沙发
发表于 2013-7-30 18:46:49 | 只看该作者
独立悬挂最大的好处是强化了车辆平稳性。独立悬挂系统是指每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力,同时提高车辆的舒适性及行驶稳定性。左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动,从而保障货物的安全。独立悬挂系统结构相比普通板簧悬挂教为复杂、成本高,在国内轻卡领域,开瑞绿卡是首家在轻卡领域运用独立悬挂的车型,听说在欧洲,独立悬挂已是重卡的标配。
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