卡车保险，你都买对了么？

by1977

　　对于卡车用户来说，大家都希望马达一响，黄金万两，但车行万里，人身财产安全才是第一位。当意外发生时，这时保险就显得格外重要。但各大保险公司险种众多，用户需结合车辆运行环境进行选择，对于卡车用户来说，你真的会买保险吗，别在花冤枉钱了！

　　卡车用户在购买保险时，主要通过2种方式。一种是由车辆挂靠的物流企业统一购买，另一种则是由个人购买或保险公司推荐。前者以长途、个体用户居多，后者以短途、车队用户居多。但大多数用户在购买保险时并没有真正注意到各个险种的应用范围，这就难免会买一些对于自己没有作用的险种。我们先来看看用户的反馈。

    【案例一】　　陕西神木的刘师傅拥有一辆8X4自卸车，保险是由挂靠车队统一办理的，主要从事煤炭倒短运输。一次与同行聊天过程中了解到，相同车型自己车辆的保险费却比人家贵5000多。一对比才知道，自己车辆购买了交强险、三者险、车辆损失险及车身划痕损失险，甚至还有赠送的涉水行驶发动机损坏险一项。而人家只有交强险和三者险。刘师傅讲到，对于他们这种煤炭运输的车辆来说，车辆磕磕碰碰那是家常便饭，车辆损失险及车身划痕损失险对于他们来说作用极小，更别提涉水行驶发动机损坏险，这地方一年都下雨少。可见这些险种对于刘师傅来说就是经济负担。

　　【案例二】    再来看看安徽的赵师傅，拥有一辆长途半挂牵引车，主要从事百货运输。由于运输性质赵师傅购买了交强险、三者险、车辆损失险、车上人员责任险等险种，有时还会根据运送货物的种类购买200元左右的车上货物责任险，以此尽可能的减少事故发生时的财产损失。谈到买的这些险种赵师傅一点都不犹豫："对于我们这些跑长途的来说，事故没有大小，都会造成严重的经济损失，只能通过保险减少经济损失了，多一份保险多一份放心吧。"

　　正如这二位用户反应的情况一样，车辆购买什么样的险种要结合自己的运输环境和用途而定。险种不是越多越好，买合适的、对口的才是最经济有效的。那么我们常见的险种又有哪些呢？

　　1.交通事故责任强制保险，又称交强险。交强险是强制购买的，可以在交通事故发生后起到紧急救助的效果。由于是强制购买，价格也不是最高的，强险本身包括最高2000元的三者财产损失险和11万三者死亡赔偿以及最高1万的三者医疗费赔偿。

　　2.商业第三者责任险又称三者险。指合格驾驶员在使用被保险车辆的过程中发生意外事故，而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。尤其对于我们重卡来说，在发生交通意外时往往造成比较大的人员财产伤害。为了减少事故赔偿的损失，小编在这里强烈推荐三者险，并且加大险种赔偿金额，一般选择50万。

　　3.车上人员责任险。负责赔偿保险车辆发生意外事故，导致车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用。此项保险可以最大程度的免除司机朋友的后顾之忧，很好的减少伤亡造成的费用损失。但已经购买人身意外险的朋友可以不考虑这项。

　　4.交通事故精神损害赔偿险。顾名思义，就是精神赔偿，此项险种更像是车上人员责任险的加强版，可以提高事故后的赔偿金额，司机朋友可以考虑，但不强烈推荐。

　　5.车辆损失险。是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失。卡车一旦发生交通意外，肯定会对车造成破坏，这时车辆损失险将最大程度的为司机朋友解困，降低损失。

　　对于我们卡车用户来说，以上险种是主要购买种类。当然还有一些小险种也格外受到亲睐，如全车盗窃险保险、车上货物责任险，这对于长途运输用户非常有利，长途行驶过程中容易发生货物被盗、损失等情况，这时还是保险赔偿更合适。而玻璃单独破碎险赔偿保险对于矿区或复杂路况容易收受到外界破坏等车辆更合适。

　　而如一些车身划痕损失险、自燃损失险、涉水行驶发动机损坏险对于我们货车实用性较差，小编不推荐购买。

保险对于我们卡车运输来说是保障，但怎么不让这份保障成经济累赘还真是一门学问。用户在购买车险时一定要询问清楚，了解所购买险种的适用范围和赔保金额。同时，自己也要结合车辆运行环境综合考虑，这样才能发挥每一险种的最大优势！