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践行“十三五”发展理念 引领产业转型升级

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楼主
发表于 2016-1-10 13:22:34 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
2016年1月9日,福田汽车集团&福田戴姆勒汽车超级卡车展览会在广州市琶洲会展中心开幕。国内首款“超级卡车”亮相广州,这标志着福田戴姆勒汽车作为中国重卡领导品牌,再次走到了中国重卡创新发展的前列,也走到了从中国制造到中国智造转型升级的前列。


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沙发
 楼主| 发表于 2016-1-10 13:26:17 | 只看该作者
卡车运输承载着我国道路物流运输的主要职能,也是物流成本和碳排放的主要承担者。据统计,我国社会物流总费用与GDP的比率为18.0%,这一比率高于美国、日本9.5个百分点左右。因此运用先进的卡车设计制造技术和车联网模式,开发新一代卡车和相应新型物流体系,对中国这样的公路运输大国实现节能减排、提高经济效率至关重要。



在此背景下,欧曼EST互联网超级卡车应运而生。这款“超级卡车”是福田戴姆勒汽车链合德美中顶尖重卡制造技术,整合全球知名互联网公司和汽车零部件供应商,运用先进的“一云、四互联、五智能”的智能制造体系,为用户打造出的具有绿色环保、节能高效的全新智能互联卡车。这无疑有助于降低中国乃至全球公路物流运输成本,降低能耗和减少碳排放,有效改善空气质量和人居环境。



欧曼EST互联网超级卡车的超级之处在于其从智能、节能的核心需求出发,将智能卡车、智能物流融合在了“超级卡车”的理念和产品之中。

在智能卡车方向上,欧曼EST互联网超级卡车在整车设计、动力系统匹配和智能控制三个路径上,实现以平台化为导向的模块设计,全车流线型超低风阻设计、优化结构和新材料的轻量化设计,常规高效动力、混合动力与AMT的高效匹配。



在智能物流方向上,欧曼EST互联网超级卡车将联手一流互联网技术服务商,致力于升级驾驶系统和车联网系统,在车队管理系统及车货匹配系统等领域实现技术升级,应用辅助驾驶、智能互联、信息查询等信息交互功能,真正落实车辆智能化管理、运营状况监控,把车联网从愿景转化为现实,减少空载、故障等问题,实现可交互、可沟通、可联通、可监控,最终实现货运效率提升70%,其中车辆自身提升50%,智能物流提升20%。

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