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欧曼GTL超能版载货车,陪你与时代共前进!

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发表于 2016-3-2 17:23:34 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
近年来,快速发展的物流运输业对重型运载产品提出了更高的要求,欧曼GTL超能版载货车突破上市,以更加智能、高效、环保、节油、舒适的特点,为重卡用户提供了全新的运输体验!

欧曼GTL超能版载货车是福田戴姆勒汽车链合德美中领先科技,采用GTL全新平台和ISG超能动力,以欧洲标准、革新动力与整车优化匹配,打造的一款实现革命性突破,实现“高出勤率、低油耗、 长寿命、低运营成本、智能化”的全新换代高端重卡。



张永生师傅是做郑州—武汉专线食品运输行业,常年在外奔波辛苦,没有换欧曼GTL超能版载货车之前,每天结束运输工作后整个人都非常的疲累。欧曼GTL超能版15年河南上市后,张师傅从同行朋友口中了解到了欧曼GTL超能版非常舒适、节油、安全,同时又能保障运输效率,还有超长保养周期,于是他就换了一台欧曼GTL超能版9.6米350马力的载货车。

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 楼主| 发表于 2016-3-2 17:25:13 | 只看该作者
欧曼GTL超能版载货车,超级有劲、超级安全、超级省油、超级舒适、超常保养、超级智能,为重型载货车用户带来全新的价值体验!


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沙发
 楼主| 发表于 2016-3-2 17:24:17 | 只看该作者
张师傅说:“自从换了欧曼GTL超能版载货车,从郑州到武汉六百公里左右的路程,一个月下来,不仅比以前的运输车省下了2000多的油钱,我人也变得健康精神了很多,并没有感到严重的腰酸背疼!”这源于欧曼GTL超能版的驾驶室拥有堪比私家车一样的舒适度。



而节油方面,GTL超能版搭载具有高效节油功能的福田康明斯ISG发动机,采用2000巴超高压喷射技术,雾化好,超大进气门,进气量足,燃烧更充分,效率更高;并配以独有的智能转速控制节油技术(LBSC),能针对用户的实际载重、路况和车速智能调控发动机转速,以保障节油驾驶;此外,1000-1400 转的超宽经济油耗区间,使用户70%的运营时间都处于节油运行状态;整车采用了轻量化、优化匹配及多项降阻节油设计等等,使百公里油耗较行业同级产品降低2至3升,每年能为用户节省1.6至2.4 万元;再再加上康明斯ISG超能动力独步业界的最长十万公里超长保养周期,每年可以为客户节约用车、保养费用3万多元。

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