【置顶】比较优惠的国产suv，森雅R7实用性更强

john_barry

　　　　在国产SUV市场中，配置好颜值高还价格实惠的车型不多见，源自一汽的森雅R7的出现打破了这种格局。经过众多试驾者的体验，对这款车型挑战市场中的竞争充满了信心，更有许多消费者把森雅R7归类到比较优惠的国产suv行列中。

　　在这个区间的小型SUV市场，价格的敏感程度要远远高于其它市场。毕竟在这个价位的消费人群除了要求物美，产品的品质一定要过硬外，价廉也是很重要的因素。比较优惠的国产suv，在竞争激烈或想狙击对手的时候，价格就会是最高效的武器。所以关于R7的售价就显得格外吸引眼球。

　　森雅R7是由中国一汽最新推出的紧凑型SUV，在延续“森雅”系列多功能车的实用性、耐用性、经济性的同时，比较优惠的国产suv，森雅R7在品质、工艺、动力、舒适性及安全性等方面得到很大提升。比较优惠的国产suv，森雅R7整体来说，无论外观还是内饰，无论配置还是价格，都具有市场竞争力，充分满足了SUV汽车消费者的需求。

　　比较优惠的国产suv，森雅R7的操控性能偏日系风格，试驾的一汽森雅R7搭载的是一台1.6L四缸自然吸气发动机，这台发动机型号CA4GB16，同时也应用在奔腾B30上，属于一汽自主研发。其最大功率达到116P，最大扭矩为 155Nm。从账目数据上看中规中矩。实际驾驶中低扭表现更出色，动力充沛。非常适合在普通城市道路中行驶。在起步的阶段能够很好的完成超车，抢灯儿，并线等动作。比较优惠的国产suv，森雅R7如果在高速中超车需要预留较长的距离，整体的动力部分不是那么激烈，但舒适性足够。

　　比较优惠的国产suv，森雅R7能够体现出舒适性的还有底盘部分，采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立的悬挂布局，这样的搭配在这个领域中不算少见。而整体调校偏重于舒适性，而前悬挂和避震系统的支撑力足够，但达不到硬的感觉。在过一些减速带的时候，路面的震动能清晰的传到方向盘，但是对于乘坐的感受影响不会太大。比较优惠的国产suv，森雅R7转向系统的设置则更为轻松，无论是低速掉头，或是正常入弯一个女生都可以轻松完成，毫不费力。如果这样的转向在配上一个更加柔软的悬架支撑的话，你一定会以为你在开一辆日系车。

　　比较优惠的国产suv，森雅R7外形设计符合定位，车身高大，内部空间丰富，开起来很有档次，满足百姓之间进行口碑传播的一切条件。看一部车，如果不看外观那是骗人的，比较优惠的国产suv，森雅R7的造型饱满但又不缺乏棱角，外形时尚，整体协调。进气格栅和大灯的犀利，集成侧转向灯，加热、电动调节和折叠功能的外视镜，215/55R17轮胎，双五辐铝合金轮圈，红色刹车钳。为硬汉增添不少光彩。比较优惠的国产suv，森雅R7这样准确定位的外观设计还是很成功的。

　　比较优惠的国产suv，为了配合比较成功的外观设计，森雅R7车辆的配置毕竟不会是短板，否则徒有其表的外形，这么激烈的市场竞争中是很难存活的。比较优惠的国产suv，森雅R7全系标配发动机怠速启停、EPS电子助力转向、日间行车灯、215/55 R17铝合金轮毂等配置。在舒适性方面，森雅R7配有9寸大屏、智能手机互联系统、无钥匙进入+一键启动、自动空调等配置。比较优惠的国产suv，森雅R7在安全配置方面，除了博世第九代ESP车身稳定控制系统外，还配备有TPMS胎压监测系统、四探头倒车雷达、倒车影像、自动防眩目后视镜等。

　　比较优惠的国产suv，森雅R7还确实是比较务实的，无论从外观设计，内饰空间，或是配置操控都非常接地气，都只为了服务于它的目标客户。再加上一个合理的售价，其市场表现也难怪如此吸引市场眼球。